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N-VANとインプレッサG4を比較! - みんなの比較車種

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N-VANとインプレッサG4の中古車情報を比較する

ホンダ  N-VAN   スバル  インプレッサG4
VS
28万円389.8万円
N-VANの相場表を見る
中古車相場 24.8万円328万円
インプレッサG4の相場表を見る
1891 中古車掲載台数 285
  • ホンダ N-VAN 660 L ホンダセンシング 純正ナビTV・バックカメラ・前後ドラレコ

    本体価格
    88万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ

    本体価格
    91.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ホンダセンシング 4WD 純正ナビ ホンダセンシング バックカメラ

    本体価格
    144.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ 純正インターナビ TV Bカメラ ETC

    本体価格
    158万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング USB接続 ETC ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    84.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン 4WD ホンダセンシング 6速マニュアル

    本体価格
    147.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ ホンダセンシング 4WD 8インチナビ

    本体価格
    125.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ホンダセンシング 衝突軽減 純正7型ナビ Bカメラ LED ETC

    本体価格
    156.4万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ 2年保証ナビRカメETC地デジLEDクルコン

    本体価格
    165.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン SDナビ/ホンダセンシング

    本体価格
    139.9万円

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    32.9万円

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    127.1万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L アイサイト 禁煙車 アイサイト 社外メモリーナビ

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    77.9万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 後期型1オーナーTVナビBカメラ衝突軽減LED

    本体価格
    99.8万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S 4WD 4WD HIDヘッドライト キーレス 禁煙車

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    88.9万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L アイサイト 4.7万km/修復無/GK型イアサイト3/ナビ/禁煙

    本体価格
    69万円

関東
460
133.8万円
関西
255
131万円
東海
342
139.1万円
北海道
71
144.3万円
九州
313
134.3万円
東北
144
137.4万円
北陸・甲信越
139
138.6万円
中国
105
138.4万円
四国
62
136.8万円
地域別台数
関東
98
91.9万円
関西
23
86.4万円
東海
26
93.8万円
北海道
31
90.7万円
九州
27
89.8万円
東北
38
96.1万円
北陸・甲信越
27
100.1万円
中国
13
92.4万円
四国
2
124万円

N-VANの中古車を探す

インプレッサG4の中古車を探す

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N-VANとインプレッサG4のカタログ情報を比較する

ホンダ  N-VAN   スバル  インプレッサG4
119.8万円201.6万円 新車時価格 192.2万円273.9万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1945  他 全長x全幅x全高(mm) 4625×1775×1455  他
658 排気量(cc) 1599~1995
53~64 最高出力(馬力) 115~154
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
解説

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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