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N-VANとカムリを比較! - みんなの比較車種

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N-VANとカムリの中古車情報を比較する

ホンダ  N-VAN   トヨタ  カムリ
VS
33.8万円389.8万円
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中古車相場 38.5万円478万円
カムリの相場表を見る
1900 中古車掲載台数 553
  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ ナビ ETC Rカメラ ドラレコ クルコン ABS

    本体価格
    169.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン 4WD 

    本体価格
    193万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン 特別仕様車 当店デモカー ホンダギャザー

    本体価格
    178万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ ホンダセンシング 

    本体価格
    92.3万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン Honda認定中古車 バックカメラ クルーズ

    本体価格
    167.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 L 純正ナビVXM-235Ci ETC 前後純正ドラレコ

    本体価格
    99.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 L ホンダセンシング ギャザーズナビTV バックカメラ ETC

    本体価格
    99.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ 4WD 

    本体価格
    159万円

  • ホンダ N-VAN 660 L ホンダセンシング 社外ナビ フルセグ BTオーディオ Bカメラ

    本体価格
    118.3万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン 4WD 禁煙 ホンダセンシング 純正ナビ Bluetooth

    本体価格
    147.4万円

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  • トヨタ カムリ 2.5 G ES仕様 社外バンパー 3眼ヘッドランプ

    本体価格
    249.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ BSM ベージュ革 HUD 純ナビ Bカメラ 禁煙車

    本体価格
    205.7万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ ナビ TV バックカメラ ドラレコ フルエアロ

    本体価格
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  • トヨタ カムリ 2.5 G DAナビ バックモニタ LED AW TSS BSM ICS

    本体価格
    225万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ GRエアロ 純正ナビTV Bカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    391.1万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ トヨタ認定中古車・ブラインドスポットM

    本体価格
    247.5万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G モデリスタFSR 純正デカナビ ETC

    本体価格
    220万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G フルセグナビ バックモニター ETC

    本体価格
    184.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ 禁煙・8インチTCナビ・ETC・TSS・BSM・ICS

    本体価格
    223万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 修復歴無し

    本体価格
    220.8万円

関東
465
135.2万円
関西
260
131.1万円
東海
349
139.9万円
北海道
74
140.3万円
九州
314
133.2万円
東北
141
136.2万円
北陸・甲信越
134
137.1万円
中国
103
136.2万円
四国
60
138.1万円
地域別台数
関東
155
763.7万円
関西
65
270.4万円
東海
110
253.8万円
北海道
17
301.9万円
九州
93
267.7万円
東北
39
248.9万円
北陸・甲信越
19
226.3万円
中国
36
259.5万円
四国
19
258.4万円

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N-VANとカムリのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-VAN   トヨタ  カムリ
119.8万円201.6万円 新車時価格 329.4万円468.2万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1945  他 全長x全幅x全高(mm) 4885×1840×1445  他
658 排気量(cc) 2487
53~64 最高出力(馬力) 178
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
解説

TNGAを全面採用

トヨタのグローバルミッドサイズセダンとして、米国を中心に世界100カ国以上の国や地域で販売される、トヨタの最重要モデル。「性能」「智能」を突きつめることで「官能」をもたらす、心ゆさぶる上質セダンがコンセプトに掲げられた。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード33.4km/L(Xグレード)という優れた燃費性能を実現している(2017.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではN-VANの中古車は1900台、カムリの中古車は553台掲載しています。
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