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N-VANとカローラフィールダーを比較! - みんなの比較車種

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N-VANとカローラフィールダーの中古車情報を比較する

ホンダ  N-VAN   トヨタ  カローラフィールダー
VS
31万円399.8万円
N-VANの相場表を見る
中古車相場 29.8万円285万円
カローラフィールダーの相場表を見る
1995 中古車掲載台数 837
  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ナビ Bカメラ LEDライト

    本体価格
    139.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン アダプティブクルコン 両側スライドドア

    本体価格
    130.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング 衝突軽減/両側スライド/コーナーセンサー

    本体価格
    79.1万円

  • ホンダ N-VAN 660 L 4WD ホンダセンシング ワンセグ バックカメラ

    本体価格
    139万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン Honda SENSING 新車保証 試乗禁煙車

    本体価格
    176万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ホンダセンシング 純正8インチナビ リヤ

    本体価格
    178万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング 

    本体価格
    62万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ホンダセンシング ワンオーナー LEDヘッドライト

    本体価格
    129万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン プッシュスタート ETC ナビ 3年保証

    本体価格
    134.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン 4WD ACC・オートエアコン・純正ナビ・BT・

    本体価格
    179.8万円

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  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G 自社 /ローン可決率90パー頭金・保証人不要

    本体価格
    119.9万円

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    88.8万円

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  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G 衝突軽減ブレーキ フロントドラレコ

    本体価格
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  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 X 衝突軽減 SDナビ 後席モニターバックカメラ

    本体価格
    142.1万円

関東
510
133.9万円
関西
293
134.5万円
東海
368
139.7万円
北海道
70
144.1万円
九州
309
138.1万円
東北
145
139.1万円
北陸・甲信越
135
143.2万円
中国
95
137.3万円
四国
70
135.8万円
地域別台数
関東
253
110.2万円
関西
102
105.7万円
東海
121
102.8万円
北海道
67
115.4万円
九州
100
116.7万円
東北
54
106.6万円
北陸・甲信越
57
97.9万円
中国
59
111.8万円
四国
24
100.1万円

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N-VANとカローラフィールダーのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-VAN   トヨタ  カローラフィールダー
119.8万円201.6万円 新車時価格 153.2万円253.7万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1945  他 全長x全幅x全高(mm) 4360×1695×1465  他
658 排気量(cc) 1494~1797
53~64 最高出力(馬力) 74~140
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
解説

史上初となるダウンサイズを実施

トヨタを代表するコンパクトステーションワゴンの3代目。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。上質かつスポーティなイメージを演出しながらも、ステーションワゴンとしての高いユーティリティ性能が追求された。また、カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。全長を60mm短縮しながらも、後席乗員のニースペースは従来型に比べて+40mm、荷室長も+90mmの拡大に成功。後席を倒した場合、872Lという荷室容量が確保される。エンジンは、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lと、燃費向上と力強い動力性能が実現された1.8Lの2種類が用意される(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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