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N-VANとカムリハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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N-VANとカムリハイブリッドの中古車情報を比較する

ホンダ  N-VAN   トヨタ  カムリハイブリッド
VS
31万円399.8万円
N-VANの相場表を見る
中古車相場 60万円239.8万円
カムリハイブリッドの相場表を見る
1996 中古車掲載台数 153
  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル クール ホンダセンシング 純正ナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    147.2万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ ホンダセンシング 純正ナビ バックカメラ フルセグTV ETC

    本体価格
    105.1万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン 衝突被害軽減システム 盗難防止システム

    本体価格
    149.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン スタイル+ ネイチャー 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・LED

    本体価格
    201.5万円

  • ホンダ N-VAN 660 L ギャザーズSDナビ Bカメラ ドラレコ前

    本体価格
    138.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 L 4WD 禁煙車 純正ディスプレイオーディオ ETC

    本体価格
    116.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 G キーレス オートエアコン 届出済未使用車

    本体価格
    117万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン 4WD スマートキー LEDライト 届出済未使用車

    本体価格
    174万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン 届出済み未使用車/LEDライト/ACC/LCAS/禁煙

    本体価格
    160万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ 4WD 新品タイヤ/8インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    182.9万円

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    99万円

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    104.5万円

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    83万円

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    本体価格
    98.9万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ TVナビ ハイブリッド

    本体価格
    80万円

関東
512
133.7万円
関西
294
134.8万円
東海
366
139.9万円
北海道
70
143.3万円
九州
307
138.7万円
東北
146
139.5万円
北陸・甲信越
137
142.8万円
中国
95
137.4万円
四国
69
135.9万円
地域別台数
関東
48
115.3万円
関西
10
106.2万円
東海
28
118.4万円
北海道
2
115.5万円
九州
30
122.3万円
東北
13
130.2万円
北陸・甲信越
6
106.5万円
中国
12
117.3万円
四国
4
125.7万円

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N-VANとカムリハイブリッドのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-VAN   トヨタ  カムリハイブリッド
119.8万円201.6万円 新車時価格 304万円402.8万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1945  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1825×1470  他
658 排気量(cc) 2493
53~64 最高出力(馬力) 160
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 26.5km/L

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
解説

ハイブリッド専用になった8代目

北米ではベストセラーカーとして名を馳せるミディアムセダンのカムリだが、日本での評判はイマイチであった。そこで8代目では、市場でもっとも注目を集めるハイブリッドモデルのみを日本では展開することとなった。歴代モデル同様のFFレイアウトとワイドボディにより、居住スペースやラゲージスペースなど、ハイブリッドセダンでは最大級の容量が与えられている。また、デザイン/性能/クオリティといったすべてを一新し、高級感やゆとりを演出。駆動系は刷新され、新開発の2.5Lアトキンソンサイクルエンジンにリダクションギアが組み込まれたTHS IIの進化版という組み合わせになる。これにより、10・15モード燃費は、26.5km/Lを達成している。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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