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N-VANと86を比較! - みんなの比較車種

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N-VANと86の中古車情報を比較する

ホンダ  N-VAN   トヨタ  86
VS
31万円399.8万円
N-VANの相場表を見る
中古車相場 69万円847.9万円
86の相場表を見る
1979 中古車掲載台数 1069
  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ ホンダセンシング ルーフコンソール 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    128.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン 純正ナビ ETC 充電用USBジャック フロン

    本体価格
    174.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング リアモニター キーレス

    本体価格
    59万円

  • ホンダ N-VAN 660 L ホンダセンシング 純正7インチナビ 両側スライドドア

    本体価格
    70万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ ホンダセンシング 無修復 ナビバックカメラ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    124.5万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング 純正ラジオオーディオ Bカメ ドラレコ

    本体価格
    55万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング LED作業灯 レーンアシスト キーレス

    本体価格
    71万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ ホンダセンシング 4WD 愛知仕入/フルタイム4WD/両側スライドドア

    本体価格
    159.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ホンダセンシング ワンオーナー LEDヘッドライト

    本体価格
    129万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン スタイル+ ネイチャー 4WD 届出済未使用車 LEDライト 4WD

    本体価格
    189.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    159.8万円

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    169.8万円

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    119万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド TRDエアロ・ナビ・Bカメラ・シートヒーター

    本体価格
    216.6万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド ナビ/TV/キーレス/フルエアロ/ローダウン

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  • トヨタ 86 2.0 GT HKS車高調マフラー TRD チャンバー

    本体価格
    164万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド TRDエアロ・マフラー・純正ナビ・Sヒーター

    本体価格
    187万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 柿本改マフラー・WedsSport18インチアルミ

    本体価格
    185万円

関東
504
134.4万円
関西
286
134.6万円
東海
362
139.5万円
北海道
72
142万円
九州
305
138.7万円
東北
152
139.2万円
北陸・甲信越
134
143.9万円
中国
95
137.3万円
四国
69
135.4万円
地域別台数
関東
398
190.2万円
関西
143
192.4万円
東海
240
200.7万円
北海道
42
195.3万円
九州
93
199.1万円
東北
35
182.2万円
北陸・甲信越
28
212.5万円
中国
64
178.2万円
四国
26
223.2万円

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N-VANと86のカタログ情報を比較する

ホンダ  N-VAN   トヨタ  86
119.8万円201.6万円 新車時価格 199万円648万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1945  他 全長x全幅x全高(mm) 4240×1775×1300  他
658 排気量(cc) 1998
53~64 最高出力(馬力) 200~219
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
解説

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではN-VANの中古車は1979台、86の中古車は1069台掲載しています。
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