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ミラジーノとHonda eを比較! - みんなの比較車種

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ミラジーノとHonda eの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラジーノ   ホンダ  Honda e
VS
3万円258万円
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中古車相場 120.9万円495万円
Honda eの相場表を見る
1068 中古車掲載台数 46
  • ダイハツ ミラジーノ 660 プレミアムX ダウンサス・社外ナビTV・タイベル交換済

    本体価格
    28万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライト 禁煙車 エアコン パワステ フォグランプ

    本体価格
    52.8万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 プレミアムX 4WD 車検9年3月 夏冬タイヤホイール付

    本体価格
    46万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 L キーレス CD  エアコン

    本体価格
    13.8万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 メモリアルエディション 

    本体価格
    40万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ETC AC PS PW 13インチAW

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル 

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 プレミアムX 禁煙車/10.1ディスプレイ/バックカメラ

    本体価格
    62万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ボディリメイクコンプリートカー全塗装

    本体価格
    84万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 モーリス ルック・全塗装・リボンタイヤ

    本体価格
    55万円

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  • ホンダ Honda e アドバンス 純正ナビTV 全方位M Hセンシング 禁煙車

    本体価格
    269.8万円

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    本体価格
    419万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 1オーナースカイルーフ12.3型×2ディスプレ

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    120.9万円

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    439.8万円

  • ホンダ Honda e アドバンス ホンダセンシング ワイドスクリーンナビ

    本体価格
    249万円

  • ホンダ Honda e アドバンス スマートキーワイドスクリーンディスプレイ

    本体価格
    325万円

関東
272
45.1万円
関西
156
44.6万円
東海
139
50.4万円
北海道
58
51.8万円
九州
132
39.6万円
東北
71
40.5万円
北陸・甲信越
70
50.3万円
中国
93
40.8万円
四国
77
37.6万円
地域別台数
関東
29
339.5万円
関西
0
---
東海
12
304.3万円
北海道
0
---
九州
1
325.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
335.9万円
中国
0
---
四国
1
269.8万円

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ミラジーノとHonda eのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラジーノ   ホンダ  Honda e
98.7万円138.6万円 新車時価格 451万円495万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1515 全長x全幅x全高(mm) 3895×1750×1510
659 排気量(cc) ---
58 最高出力(馬力) 136~154
FF、4WD 駆動方式 RR
4名 乗車定員 4名
18.8~20.5km/L 10.15モード燃費 ---

専用の内外装で上質なスタイリングを実現

初代はミラの基本シルエットをそのまま利用していたが、2代目ジーノには専用の内外装が与えられ、独立したモデルと呼べる内容だ。基本スタイルはミラ同様、コンサバな5ドアハッチバック。だが、丸みを帯びたデザインや立ち気味のフロントウインドウ、逆に強い傾斜をもったバックドアなど、スペース効率を最重視した最近のモデルとは一線を画したフォルムをもっている。エンジンは直3DOHCで、4ATのミッションにFFと4WDが組み合わされる。最上級となるミニライトはメッシュグリルやエアロパーツ、ミニライトアルミホイールなどスポーティな雰囲気を演出したモデルだ。(2004.11)
解説

ホンダが提案する都市型コミューターEV

ホンダが提案する都市型コミューター。新しい時代になじむシンプルでモダンなデザインと、力強くクリーンな走りや取り回しの良さ、多彩な先進機能が搭載された。エクステリアは、円を基調としたキャラクターが与えられた。インテリアでは、世界初となる5つのスクリーンを水平配置するワイドビジョンインストルメントパネルを採用。運転席や助手席でそれぞれ表示機能を選択したり、左右のアプリを入れ替えることが可能。昼夜天候を問わず安心な視界を確保できるよう、サイド/センターカメラミラーシステムも搭載。専用のボディ骨格、ホンダセンシングの採用など、安全装備も充実している。リアにモーターを配置することによる力強い加速と、最小回転半径4.3mの小回り性も実現された。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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