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N-ONEとHonda eを比較! - みんなの比較車種

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N-ONEとHonda eの中古車情報を比較する

ホンダ  N-ONE   ホンダ  Honda e
VS
8万円257.9万円
N-ONEの相場表を見る
中古車相場 225万円495万円
Honda eの相場表を見る
2887 中古車掲載台数 44
  • ホンダ N-ONE 660 オリジナル スタイルプラス アーバン Honda SENSING 新車保証 試乗禁煙車

    本体価格
    172.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 ツアラー Lパッケージ ナビ・バックカメラ・前後ドラレコ・ETC

    本体価格
    59万円

  • ホンダ N-ONE 660 RS ワンオーナー/純ナビ/前後ドラレコ/ETC

    本体価格
    180万円

  • ホンダ N-ONE 660 G 禁煙車/タイミングチェーン/純正14アルミ/

    本体価格
    20.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 スタンダード ローダウン 衝突軽減 Pスタート ECON 社外ナビ BT

    本体価格
    84.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 G Lパッケージ 車検R8.12 CD Bカメラ 即日登録

    本体価格
    12.9万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム ツアラー ローダウン ブレーキサポート メモリーナビ

    本体価格
    57.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム 4WD ホンダセンシング ナビ ドラレコ 4WD

    本体価格
    198.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 G SSパッケージ 

    本体価格
    49万円

  • ホンダ N-ONE 660 G Lパッケージ 車検R8.4 Bluetooth ETC バックカメラ

    本体価格
    22.9万円

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    本体価格
    269.8万円

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    325.8万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 当社試乗車/ドラレコMナビ/マルチカメラETC

    本体価格
    409.8万円

  • ホンダ Honda e アドバンス デモカUP ワイドビジョンインストルメント

    本体価格
    419万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 2年保証付 デモカー 運転支援 ETC

    本体価格
    399.8万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 当社デモカー Honda SENSING 全周囲カメ

    本体価格
    399.8万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 100Vコンセント マルチビューカメラ

    本体価格
    379.9万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 

    本体価格
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  • ホンダ Honda e アドバンス ワンオーナー 前後ドラレコ シートヒータ

    本体価格
    319.8万円

関東
743
93.3万円
関西
313
92.2万円
東海
533
107.6万円
北海道
164
113.8万円
九州
408
81万円
東北
224
95.4万円
北陸・甲信越
217
89.6万円
中国
183
89.8万円
四国
102
94.9万円
地域別台数
関東
25
350万円
関西
3
266.5万円
東海
7
294.4万円
北海道
0
---
九州
5
314.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
321.5万円
中国
1
293.7万円
四国
0
---

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N-ONEとHonda eのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-ONE   ホンダ  Honda e
159.9万円217.4万円 新車時価格 451万円495万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 3895×1750×1510
658 排気量(cc) ---
58~64 最高出力(馬力) 136~154
FF、4WD 駆動方式 RR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

長く使えて飽きがこない、末永く愛せる車像が目指された

ホンダ N360のオマージュとして登場した、セダンタイプ軽の2代目。エクステリアは、「丸・四角・台形」をN-ONEらしさを構成するための基本のかたちと定めながら、よりN-ONEらしさを感じさせるデザインに磨き上げられた。インテリアは、必要なもの以外を大胆にそぎ落とすとともに、ミニマルで心地よい室内空間が目指されている。今回のモデルチェンジを機に、ホンダ独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備された。新たに投入された6速MT搭載モデルの「RS」にも軽自動車のMT車では初となる、アダプティブクルーズコントロールと車線維持支援システムが採用された。前述のRSは軽自動車初となる、FFターボ+6MT採用車になる。(2020.11)
解説

ホンダが提案する都市型コミューターEV

ホンダが提案する都市型コミューター。新しい時代になじむシンプルでモダンなデザインと、力強くクリーンな走りや取り回しの良さ、多彩な先進機能が搭載された。エクステリアは、円を基調としたキャラクターが与えられた。インテリアでは、世界初となる5つのスクリーンを水平配置するワイドビジョンインストルメントパネルを採用。運転席や助手席でそれぞれ表示機能を選択したり、左右のアプリを入れ替えることが可能。昼夜天候を問わず安心な視界を確保できるよう、サイド/センターカメラミラーシステムも搭載。専用のボディ骨格、ホンダセンシングの採用など、安全装備も充実している。リアにモーターを配置することによる力強い加速と、最小回転半径4.3mの小回り性も実現された。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではN-ONEの中古車は2887台、Honda eの中古車は44台掲載しています。
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