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ヴェゼルとHonda eを比較! - みんなの比較車種

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ヴェゼルとHonda eの中古車情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   ホンダ  Honda e
VS
49.8万円546.2万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 225万円495万円
Honda eの相場表を見る
5435 中古車掲載台数 43
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z 買取直販(当店買取車) タンレザー調内装

    本体価格
    84.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X あんしんPKG 1年保証 ナビ フルセグ

    本体価格
    94.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング 4WD ナビ テレビ ETC バックカメラ

    本体価格
    148.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X 純ナビ フルセグ Bカメ 純ドラレコF

    本体価格
    112.5万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド RS ホンダセンシング 新品タイヤ/8インチSDナビ/シートヒーター

    本体価格
    214.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 登録済未使用車 衝突軽減 パワーバックドア

    本体価格
    360.7万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング ナビ フルセグTV バックカメラ ETC

    本体価格
    165万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング ワンオーナー バックカメラ Bluetooth

    本体価格
    98.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 衝突軽減 純正9型ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    267.5万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング 前後ドライブレコーダー付き

    本体価格
    180万円

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  • ホンダ Honda e アドバンス ホンダ認定中古車

    本体価格
    279.8万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 禁煙・ナビ・ドラレコ・ETC

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    本体価格
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  • ホンダ Honda e アドバンス ホンダコネクトディスプレー ドラレコ

    本体価格
    415.9万円

  • ホンダ Honda e アドバンス スマートキーワイドスクリーンディスプレイ

    本体価格
    321万円

  • ホンダ Honda e アドバンス マルチビュ-カメラ/パ-キングパイロット

    本体価格
    268万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 純正コネクトディスプレイオーディオ

    本体価格
    335.9万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 当社試乗車/ドラレコMナビ/マルチカメラETC

    本体価格
    399.8万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 100Vコンセント マルチビューカメラ

    本体価格
    359.9万円

  • ホンダ Honda e アドバンス ワンオーナー サンルーフ ホンダコネクト

    本体価格
    278万円

関東
1274
201.4万円
関西
567
227.2万円
東海
849
219.3万円
北海道
288
217.5万円
九州
939
213万円
東北
573
194.5万円
北陸・甲信越
419
216.2万円
中国
322
202.7万円
四国
204
206.4万円
地域別台数
関東
26
345.3万円
関西
1
249.8万円
東海
7
291.5万円
北海道
0
---
九州
5
314.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
321.5万円
中国
1
293.7万円
四国
0
---

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ヴェゼルとHonda eのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   ホンダ  Honda e
227.9万円377.6万円 新車時価格 451万円495万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 3895×1750×1510
1496 排気量(cc) ---
106~118 最高出力(馬力) 136~154
FF、4WD 駆動方式 RR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

ホンダが提案する都市型コミューターEV

ホンダが提案する都市型コミューター。新しい時代になじむシンプルでモダンなデザインと、力強くクリーンな走りや取り回しの良さ、多彩な先進機能が搭載された。エクステリアは、円を基調としたキャラクターが与えられた。インテリアでは、世界初となる5つのスクリーンを水平配置するワイドビジョンインストルメントパネルを採用。運転席や助手席でそれぞれ表示機能を選択したり、左右のアプリを入れ替えることが可能。昼夜天候を問わず安心な視界を確保できるよう、サイド/センターカメラミラーシステムも搭載。専用のボディ骨格、ホンダセンシングの採用など、安全装備も充実している。リアにモーターを配置することによる力強い加速と、最小回転半径4.3mの小回り性も実現された。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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