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MAZDA3ファストバックとHonda eを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MAZDA3ファストバック   ホンダ  Honda e
VS
99.9万円337.7万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 225万円495万円
Honda eの相場表を見る
1154 中古車掲載台数 44
  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ ナビETC安全装備付き

    本体価格
    189.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション ナビ テレビ ETC

    本体価格
    236万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 純正ナビ/全周囲カメラ/レーダークルーズ

    本体価格
    192.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ 禁煙車 衝突軽減ブレーキ 全周囲モニタ

    本体価格
    139万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S ブラックトーンエディション メーカーナビ バッ

    本体価格
    209万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ 純正フルセグナビ ETC ドラレコ前後

    本体価格
    224.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S ツーリング 試乗車UP 禁煙車 歩行者検知ブレーキ

    本体価格
    264.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ディーゼルターボ マツダコネクト バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    184.1万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション ナビ TV 全方位カメラ ETC

    本体価格
    205万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション ナビTV BOSEサウンド12スピーカー LED ETC

    本体価格
    164.6万円

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    249.8万円

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    225万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 

    本体価格
    319万円

関東
365
209.5万円
関西
140
205.7万円
東海
187
199.8万円
北海道
28
215.4万円
九州
153
211.7万円
東北
55
198万円
北陸・甲信越
83
211万円
中国
112
204.4万円
四国
31
204.3万円
地域別台数
関東
26
347.9万円
関西
2
239.8万円
東海
7
294.4万円
北海道
0
---
九州
5
314.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
321.5万円
中国
1
293.7万円
四国
0
---

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MAZDA3ファストバックとHonda eのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   ホンダ  Honda e
201.2万円398.6万円 新車時価格 451万円495万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 3895×1750×1510
1496~1997 排気量(cc) ---
111~190 最高出力(馬力) 136~154
FF、4WD 駆動方式 RR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

ホンダが提案する都市型コミューターEV

ホンダが提案する都市型コミューター。新しい時代になじむシンプルでモダンなデザインと、力強くクリーンな走りや取り回しの良さ、多彩な先進機能が搭載された。エクステリアは、円を基調としたキャラクターが与えられた。インテリアでは、世界初となる5つのスクリーンを水平配置するワイドビジョンインストルメントパネルを採用。運転席や助手席でそれぞれ表示機能を選択したり、左右のアプリを入れ替えることが可能。昼夜天候を問わず安心な視界を確保できるよう、サイド/センターカメラミラーシステムも搭載。専用のボディ骨格、ホンダセンシングの採用など、安全装備も充実している。リアにモーターを配置することによる力強い加速と、最小回転半径4.3mの小回り性も実現された。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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