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デリカD:5とHonda eを比較! - みんなの比較車種

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デリカD:5とHonda eの中古車情報を比較する

三菱  デリカD:5   ホンダ  Honda e
VS
22.9万円699.8万円
デリカD:5の相場表を見る
中古車相場 225万円495万円
Honda eの相場表を見る
2575 中古車掲載台数 43
  • 三菱 デリカD:5 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 純正10型ナビ 衝突軽減 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    336.2万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 M 4WD 

    本体価格
    103.7万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD メモリーナビ・フルセグTV・バックカメラ

    本体価格
    292万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD ポップアップルーフ

    本体価格
    678万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G ディーゼルターボ 4WD アルパイン10型ナビ TV 全方位カメラ AW

    本体価格
    378.3万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G ナビパッケージ 4WD ローデストエアロパーツ

    本体価格
    99万円

  • 三菱 デリカD:5 2.0 G パワーパッケージ アルパインBIGX 後席モニター ETC Rカメラ

    本体価格
    199.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー ディーゼルターボ 4WD ディーゼル ターボ 8名乗 ナビ ETC

    本体価格
    187.2万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    402.4万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD 両側電動ドア ナビ カメラ フルセグ ETC

    本体価格
    54万円

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    290万円

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    335.9万円

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  • ホンダ Honda e アドバンス 純正メモリーナビ マルチビューカメラ

    本体価格
    325.8万円

関東
771
262.1万円
関西
344
335.5万円
東海
356
298.9万円
北海道
348
286.8万円
九州
226
248.8万円
東北
232
324.7万円
北陸・甲信越
161
303.2万円
中国
76
338万円
四国
61
302.9万円
地域別台数
関東
26
345.3万円
関西
1
249.8万円
東海
7
291.5万円
北海道
0
---
九州
5
314.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
321.5万円
中国
1
293.7万円
四国
0
---

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デリカD:5とHonda eのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   ホンダ  Honda e
221.3万円479.9万円 新車時価格 451万円495万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 3895×1750×1510
1998~2359 排気量(cc) ---
145~170 最高出力(馬力) 136~154
4WD、FF 駆動方式 RR
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

ホンダが提案する都市型コミューターEV

ホンダが提案する都市型コミューター。新しい時代になじむシンプルでモダンなデザインと、力強くクリーンな走りや取り回しの良さ、多彩な先進機能が搭載された。エクステリアは、円を基調としたキャラクターが与えられた。インテリアでは、世界初となる5つのスクリーンを水平配置するワイドビジョンインストルメントパネルを採用。運転席や助手席でそれぞれ表示機能を選択したり、左右のアプリを入れ替えることが可能。昼夜天候を問わず安心な視界を確保できるよう、サイド/センターカメラミラーシステムも搭載。専用のボディ骨格、ホンダセンシングの採用など、安全装備も充実している。リアにモーターを配置することによる力強い加速と、最小回転半径4.3mの小回り性も実現された。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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