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NV200バネットとHonda eを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV200バネット   ホンダ  Honda e
VS
29.8万円578万円
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中古車相場 225万円495万円
Honda eの相場表を見る
123 中古車掲載台数 41
  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-3R Brat新車コンプリートカスタム W3列シート

    本体価格
    317.1万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R 本土仕入れ安心の一年保証 オールペン済み

    本体価格
    82万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R 組立ベット サブバッテリー 外部電力

    本体価格
    268万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R VDC バックモニター

    本体価格
    173.9万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R VANLIFEVILLAGE限定色アースグレーカーキ

    本体価格
    274万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R 純正ナビMJ118ETCバックモニタードラレコ

    本体価格
    121万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 チェアキャブ 車いす1名仕様 3人掛けリアシートタイプ ナビ バックカメラ ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    135万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-3R Bluetooth MTタイヤ バックカメラ ETC

    本体価格
    149.8万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-3R 日産純正ナビバックカメラドラレコETC

    本体価格
    178万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R FOCS ルソ DCクーラー リチウムBT

    本体価格
    483.2万円

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    本体価格
    277.7万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 

    本体価格
    289.8万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 

    本体価格
    275万円

関東
60
230.7万円
関西
21
173万円
東海
12
252.8万円
北海道
0
---
九州
9
246.3万円
東北
4
249.1万円
北陸・甲信越
9
221.1万円
中国
4
260.7万円
四国
4
305.2万円
地域別台数
関東
25
348万円
関西
1
249.8万円
東海
7
291.5万円
北海道
0
---
九州
5
314.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
334.8万円
中国
1
293.7万円
四国
0
---

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NV200バネットとHonda eのカタログ情報を比較する

日産  NV200バネット   ホンダ  Honda e
181.1万円300.1万円 新車時価格 451万円495万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4400×1695×1850  他 全長x全幅x全高(mm) 3895×1750×1510
1597 排気量(cc) ---
109~113 最高出力(馬力) 136~154
FF 駆動方式 RR
5名、6名、7名 乗車定員 4名
13.2km/L 10.15モード燃費 ---

バンベースとは思えない使い勝手に優れたコンパクトミニバン

プライベートユースにも使える7人乗りワゴンタイプの乗商兼用5ナンバー車。多彩なシートアレンジが可能な3列シートが採用され、2・3列目を折り畳めば、ビジネスからレジャーまで幅広く活用できるラゲージ空間が出現する。また、コックピット回りには豊富に小物入れが用意されるなど、機能性も高い。エンジンはバンと同様の1.6L直4DOHC。109ps/15.5kg-mという性能も変わりないが、組み合わされるミッションは4ATのみとなっている点が特徴。プライバシーガラスやCD一体AM/FM電子チューナーラジオ+4スピーカー、カラードドアハンドル、メッキフロントグリルなど、装備類も充実している。(2009.5)
解説

ホンダが提案する都市型コミューターEV

ホンダが提案する都市型コミューター。新しい時代になじむシンプルでモダンなデザインと、力強くクリーンな走りや取り回しの良さ、多彩な先進機能が搭載された。エクステリアは、円を基調としたキャラクターが与えられた。インテリアでは、世界初となる5つのスクリーンを水平配置するワイドビジョンインストルメントパネルを採用。運転席や助手席でそれぞれ表示機能を選択したり、左右のアプリを入れ替えることが可能。昼夜天候を問わず安心な視界を確保できるよう、サイド/センターカメラミラーシステムも搭載。専用のボディ骨格、ホンダセンシングの採用など、安全装備も充実している。リアにモーターを配置することによる力強い加速と、最小回転半径4.3mの小回り性も実現された。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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