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エクシーガクロスオーバー7とHonda eを比較! - みんなの比較車種

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スバル  エクシーガクロスオーバー7   ホンダ  Honda e
VS
44.7万円201.6万円
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中古車相場 233.1万円495万円
Honda eの相場表を見る
104 中古車掲載台数 43
  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 モダン スタイル 4WD リアフリップダウンモニター 禁煙車 ナビTV

    本体価格
    167.9万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD 禁煙 ルーフレール 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    158.3万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD ワンオーナー 純正ナビ フルセグ Bカメラ

    本体価格
    122.1万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD 純正ナビ TV バックカメラ ETC シ-トヒ-タ-

    本体価格
    141.1万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD HID ナビ フルセグ 後席モニター ETC

    本体価格
    86.1万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD SDナビ Rカメラ フルセグ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    49.9万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD エンジンスターター・クルーズコントロール

    本体価格
    87.1万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD ナビテレビ バックカメラ FRドラレコ

    本体価格
    99.9万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 モダン スタイル 4WD ※前 後 ド ラ レ コ プ レ ゼ ン ト

    本体価格
    139万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD ナビTV 後席モニター Bカメラ 暖席 ETC

    本体価格
    129.9万円

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  • ホンダ Honda e アドバンス ワイドスクリーンホンダコネクトディスプレ

    本体価格
    315.8万円

  • ホンダ Honda e アドバンス コネクトナビTV/Hセンシング/LED/全カメラ

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    268万円

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    259.8万円

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    本体価格
    279.8万円

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    本体価格
    289.8万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 純正ナビ/マルチビュー/ホンダセンシング

    本体価格
    233.1万円

  • ホンダ Honda e アドバンス コネクトディスプレイ 全周囲C 社外DR

    本体価格
    277.8万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 純正ナビ マルチビュー ETC スマキー

    本体価格
    282.8万円

  • ホンダ Honda e ベースモデル 

    本体価格
    309.8万円

関東
37
119.9万円
関西
11
123.7万円
東海
20
130.6万円
北海道
10
118.2万円
九州
10
94.7万円
東北
7
115万円
北陸・甲信越
5
82.9万円
中国
2
124.5万円
四国
2
119.5万円
地域別台数
関東
28
346.1万円
関西
0
---
東海
7
307.9万円
北海道
0
---
九州
3
336.6万円
東北
1
233.1万円
北陸・甲信越
3
319.2万円
中国
1
293.7万円
四国
0
---

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エクシーガクロスオーバー7とHonda eのカタログ情報を比較する

スバル  エクシーガクロスオーバー7   ホンダ  Honda e
275.4万円276.5万円 新車時価格 451万円495万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4780×1800×1670 全長x全幅x全高(mm) 3895×1750×1510
2498 排気量(cc) ---
173 最高出力(馬力) 136~154
4WD 駆動方式 RR
7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

多人数乗車も設定されたクロスオーバー

3列シート・7人乗りのエクシーガをベースにしたクロスオーバーモデル。スバルらしい全天候型AWDと開放的な7人乗りパッケージに加え、ファッション性と本格SUVの要素を盛り込んだ内外装が与えられている。エクステリアには、前後バンパーやホイールアーチ、サイドシルに設けられたクラッデイングに加え、大型フロントグリルなど、SUVらしさを強調する専用装備を採用。室内はタン色をメインカラーとし、レザーやピアノブラック調加飾によって質感の高さを表現している。搭載するエンジンは最高出力173ps/最大トルク235N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒。組み合わされるミッションはリニアトロニックCVTとなる。アイドリングストップ機構の採用などによりJC08モード燃費は13.2km/Lを実現している(2015.4)
解説

ホンダが提案する都市型コミューターEV

ホンダが提案する都市型コミューター。新しい時代になじむシンプルでモダンなデザインと、力強くクリーンな走りや取り回しの良さ、多彩な先進機能が搭載された。エクステリアは、円を基調としたキャラクターが与えられた。インテリアでは、世界初となる5つのスクリーンを水平配置するワイドビジョンインストルメントパネルを採用。運転席や助手席でそれぞれ表示機能を選択したり、左右のアプリを入れ替えることが可能。昼夜天候を問わず安心な視界を確保できるよう、サイド/センターカメラミラーシステムも搭載。専用のボディ骨格、ホンダセンシングの採用など、安全装備も充実している。リアにモーターを配置することによる力強い加速と、最小回転半径4.3mの小回り性も実現された。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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