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エスクードとHonda eを比較! - みんなの比較車種

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エスクードとHonda eの中古車情報を比較する

スズキ  エスクード   ホンダ  Honda e
VS
38万円298万円
エスクードの相場表を見る
中古車相場 225万円495万円
Honda eの相場表を見る
221 中古車掲載台数 43
  • スズキ エスクード 1.5 4WD 8インチナビ 前席シートヒーター

    本体価格
    219.9万円

  • スズキ エスクード 1.4 4WD フルタイム4WD・アルミ・MTモード

    本体価格
    168万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD 

    本体価格
    253万円

  • スズキ エスクード 2.4 ランドブリーズ 4WD 

    本体価格
    112.7万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD デュアルセンサーブレーキサポート・SDナビ

    本体価格
    253.8万円

  • スズキ エスクード 1.4 4WD 純正メモナビ Bカメラ ETC Dレコ

    本体価格
    237.6万円

  • スズキ エスクード 1.4 ターボ 4WD ナビ・Bカメラ・前後ドラレコ・整備・保証

    本体価格
    169.8万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD HYBRID LED オールグリップ

    本体価格
    268.8万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD ナビ バックカメラ ETC付き

    本体価格
    228万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD 

    本体価格
    181.6万円

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  • ホンダ Honda e アドバンス 禁煙車/前後ドラレコ/ETC/ホンダセンシング

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    325.8万円

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    399.8万円

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    419万円

  • ホンダ Honda e アドバンス ホンダ認定中古車

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    279.8万円

  • ホンダ Honda e アドバンス マルチビューカメラ 純正前後DR ETC

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    272.8万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 純正ナビ マルチビュー ETC スマキー

    本体価格
    278.2万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 純正コネクトディスプレイオーディオ

    本体価格
    335.9万円

関東
63
176.9万円
関西
19
169万円
東海
27
174.3万円
北海道
25
151.6万円
九州
28
222.8万円
東北
14
197万円
北陸・甲信越
24
186.2万円
中国
10
192.7万円
四国
11
167.5万円
地域別台数
関東
26
345.3万円
関西
1
249.8万円
東海
7
291.5万円
北海道
0
---
九州
5
314.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
321.5万円
中国
1
293.7万円
四国
0
---

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エスクードとHonda eのカタログ情報を比較する

スズキ  エスクード   ホンダ  Honda e
212.8万円297万円 新車時価格 451万円495万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4175×1775×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 3895×1750×1510
1371~2393 排気量(cc) ---
101~166 最高出力(馬力) 136~154
FF、4WD 駆動方式 RR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

時代のニーズに応えるべく誕生したコンパクトSUV

スズキが培ってきた本格4WD車やSUVのノウハウを受け継ぎつつ、あらゆる面を進化させたコンパクトSUV。取り回しが良いボディサイズに抑えながら、SUVらしい力強さを強調したエクステリアデザインとなっている。インテリアでは長時間の運転でも疲れにくいゆとりある前席としつつも、荷室容量は5人乗車時でも375Lを確保している。パワートレインは最高出力117ps/最大トルク151N・mを発生する1.6Lと新開発の6速ATとの組み合わせ。駆動方式はスズキ独自の4WDシステム「ALLGRIP」が組み合わされる。ミリ波レーダー方式による衝突被害軽減システムなど、先進の安全装備も採用されている。なお、従来モデルの直4 2.4Lエンジン搭載車は「エスクード 2.4」と車名を変更し継続販売される(2015.10)
解説

ホンダが提案する都市型コミューターEV

ホンダが提案する都市型コミューター。新しい時代になじむシンプルでモダンなデザインと、力強くクリーンな走りや取り回しの良さ、多彩な先進機能が搭載された。エクステリアは、円を基調としたキャラクターが与えられた。インテリアでは、世界初となる5つのスクリーンを水平配置するワイドビジョンインストルメントパネルを採用。運転席や助手席でそれぞれ表示機能を選択したり、左右のアプリを入れ替えることが可能。昼夜天候を問わず安心な視界を確保できるよう、サイド/センターカメラミラーシステムも搭載。専用のボディ骨格、ホンダセンシングの採用など、安全装備も充実している。リアにモーターを配置することによる力強い加速と、最小回転半径4.3mの小回り性も実現された。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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