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スイフトとHonda eを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スイフト   ホンダ  Honda e
VS
11.9万円412万円
スイフトの相場表を見る
中古車相場 225万円495万円
Honda eの相場表を見る
3210 中古車掲載台数 44
  • スズキ スイフト 1.2 RS ディスチャージライト装着車 パドルシフト

    本体価格
    49.8万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG プッシュスタート ナビ

    本体価格
    69万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG アダプティブクルーズコントロール搭載

    本体価格
    145.9万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG ワンオーナー/禁煙車/スマートキー/

    本体価格
    52万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ 全方位モニター付メモリーナビゲーション

    本体価格
    230万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ 

    本体価格
    187万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 セーフティパッケージ装着車 

    本体価格
    171万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 社外8型ナビ 全方位カメラ BSM LEDライト

    本体価格
    170.3万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MG ACC 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    139.7万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG Lパッケージ CD・ETC・スマートキー

    本体価格
    19.8万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ Honda e アドバンス 純ナビ 全方位カメラ フルセグ ETC

    本体価格
    254.8万円

  • ホンダ Honda e アドバンス マルチビューカメラ 純正前後DR ETC

    本体価格
    272.8万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 電気自動車 豪華装備 サイドミラーモニタ

    本体価格
    225万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 禁煙 追突軽減ブレーキ サイドエアバッグ

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    272万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 当社デモカー Honda SENSING 全周囲カメ

    本体価格
    399.8万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 衝突軽減ブレーキ ドラレコ 純ナビ ETC

    本体価格
    277.7万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 1年保証ナビDレコ全周囲カメETCクルコンBT

    本体価格
    229.8万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 

    本体価格
    269.8万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 純正メモリーナビ マルチビューカメラ

    本体価格
    325.8万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 2年保証付 デモカー 運転支援 ETC

    本体価格
    399.8万円

関東
934
126.2万円
関西
429
138.8万円
東海
426
135.4万円
北海道
161
113.5万円
九州
393
136.3万円
東北
288
129.5万円
北陸・甲信越
262
127.3万円
中国
208
129.2万円
四国
109
129.7万円
地域別台数
関東
25
350万円
関西
3
266.5万円
東海
7
294.4万円
北海道
0
---
九州
5
314.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
321.5万円
中国
1
293.7万円
四国
0
---

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スズキ  スイフト   ホンダ  Honda e
172.7万円240.1万円 新車時価格 451万円495万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3895×1750×1510
1197~1371 排気量(cc) ---
82~140 最高出力(馬力) 136~154
FF、4WD 駆動方式 RR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

ホンダが提案する都市型コミューターEV

ホンダが提案する都市型コミューター。新しい時代になじむシンプルでモダンなデザインと、力強くクリーンな走りや取り回しの良さ、多彩な先進機能が搭載された。エクステリアは、円を基調としたキャラクターが与えられた。インテリアでは、世界初となる5つのスクリーンを水平配置するワイドビジョンインストルメントパネルを採用。運転席や助手席でそれぞれ表示機能を選択したり、左右のアプリを入れ替えることが可能。昼夜天候を問わず安心な視界を確保できるよう、サイド/センターカメラミラーシステムも搭載。専用のボディ骨格、ホンダセンシングの採用など、安全装備も充実している。リアにモーターを配置することによる力強い加速と、最小回転半径4.3mの小回り性も実現された。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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