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86とHonda eを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  86   ホンダ  Honda e
VS
69万円847.9万円
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中古車相場 169.7万円495万円
Honda eの相場表を見る
1090 中古車掲載台数 46
  • トヨタ 86 2.0 G 6MT キ-レス

    本体価格
    126万円

  • トヨタ 86 2.0 GT フルセグTV クルーズコントロール

    本体価格
    240万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド TRDエアロパーツ 純正17AW スマートキー

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 

    本体価格
    198万円

  • トヨタ 86 2.0 GR 1オーナー 6速マニュアル 純正ナビ

    本体価格
    309.9万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド ROSSOマフラー HKS車高調

    本体価格
    229万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 6速後期 ナビ TV Bluetooth

    本体価格
    166万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 純正ナビ Bカメラ BT ETC Pスタート

    本体価格
    138.6万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド ブリッツ車高調 純正6速シートヒーターETC

    本体価格
    89万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド ブラックパッケージ フルエアロ

    本体価格
    298万円

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    本体価格
    325.8万円

関東
402
189.6万円
関西
150
192万円
東海
244
199.7万円
北海道
41
196.5万円
九州
96
198.7万円
東北
36
180.4万円
北陸・甲信越
29
220.4万円
中国
65
178万円
四国
27
218.6万円
地域別台数
関東
29
339.5万円
関西
0
---
東海
12
304.3万円
北海道
0
---
九州
1
325.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
335.9万円
中国
0
---
四国
1
269.8万円

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トヨタ  86   ホンダ  Honda e
199万円648万円 新車時価格 451万円495万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4240×1775×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 3895×1750×1510
1998 排気量(cc) ---
200~219 最高出力(馬力) 136~154
FR 駆動方式 RR
2名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
解説

ホンダが提案する都市型コミューターEV

ホンダが提案する都市型コミューター。新しい時代になじむシンプルでモダンなデザインと、力強くクリーンな走りや取り回しの良さ、多彩な先進機能が搭載された。エクステリアは、円を基調としたキャラクターが与えられた。インテリアでは、世界初となる5つのスクリーンを水平配置するワイドビジョンインストルメントパネルを採用。運転席や助手席でそれぞれ表示機能を選択したり、左右のアプリを入れ替えることが可能。昼夜天候を問わず安心な視界を確保できるよう、サイド/センターカメラミラーシステムも搭載。専用のボディ骨格、ホンダセンシングの採用など、安全装備も充実している。リアにモーターを配置することによる力強い加速と、最小回転半径4.3mの小回り性も実現された。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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