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カローラスポーツとHonda eを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラスポーツ   ホンダ  Honda e
VS
78万円377万円
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中古車相場 225万円495万円
Honda eの相場表を見る
1039 中古車掲載台数 44
  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G ナビ フルセエグ Bカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    217.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 禁煙 純正10.5型DA 衝突軽減 バックカメラ

    本体価格
    290万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 純正ナビ Bカメラ 衝突回避軽減装置

    本体価格
    130万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z OP10年保証対象車 トヨタセーフティーセン

    本体価格
    214万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z ブラインドスポットモニター+メモリーナビ

    本体価格
    228万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 純正8型DA シートヒーター バックカメラ

    本体価格
    265.4万円

  • トヨタ カローラスポーツ 2.0 G 試乗車UP・10.5インチDA・ドラレコ前後方

    本体価格
    250万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z ディスプレイオーディオ ETC車載器

    本体価格
    217.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z 衝突被害軽減 ナビ Bカメラ ETC クルコン

    本体価格
    218万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 後期型 8型ディスプレイ リアカメラ ETC

    本体価格
    267.7万円

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  • ホンダ Honda e アドバンス 1年保証ナビDレコ全周囲カメETCクルコンBT

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    229.8万円

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    本体価格
    273万円

関東
239
201.4万円
関西
130
205万円
東海
212
203.2万円
北海道
32
188.4万円
九州
186
204.4万円
東北
61
196.2万円
北陸・甲信越
49
192.1万円
中国
87
204.6万円
四国
43
206.9万円
地域別台数
関東
25
350万円
関西
3
266.5万円
東海
7
294.4万円
北海道
0
---
九州
5
314.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
321.5万円
中国
1
293.7万円
四国
0
---

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カローラスポーツとHonda eのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   ホンダ  Honda e
210.6万円297.8万円 新車時価格 451万円495万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 3895×1750×1510
1196~1986 排気量(cc) ---
98~170 最高出力(馬力) 136~154
FF、4WD 駆動方式 RR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

ホンダが提案する都市型コミューターEV

ホンダが提案する都市型コミューター。新しい時代になじむシンプルでモダンなデザインと、力強くクリーンな走りや取り回しの良さ、多彩な先進機能が搭載された。エクステリアは、円を基調としたキャラクターが与えられた。インテリアでは、世界初となる5つのスクリーンを水平配置するワイドビジョンインストルメントパネルを採用。運転席や助手席でそれぞれ表示機能を選択したり、左右のアプリを入れ替えることが可能。昼夜天候を問わず安心な視界を確保できるよう、サイド/センターカメラミラーシステムも搭載。専用のボディ骨格、ホンダセンシングの採用など、安全装備も充実している。リアにモーターを配置することによる力強い加速と、最小回転半径4.3mの小回り性も実現された。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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