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ヤリスクロスとHonda eを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスクロスとHonda eの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   ホンダ  Honda e
VS
145万円371.1万円
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中古車相場 225万円495万円
Honda eの相場表を見る
3659 中古車掲載台数 45
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 純正8型ナビ付DA 衝突軽減装置 ETC

    本体価格
    251.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 純正ナビ・全周囲カメラ・LEDヘッドライト

    本体価格
    305万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z アドベンチャー ユーザー買取車両  販売時ディーラー整備

    本体価格
    324万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G メモリーナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    239万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G モデリスタ/純正DA/全周囲/モデリスタAW

    本体価格
    252.7万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ8インチ

    本体価格
    224.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 純正ディスプレイ 全方位カメラ BSM ETC2.0

    本体価格
    288.2万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z LEDヘッドライト

    本体価格
    229万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G 試乗車 純正DA 衝突回避軽減装置

    本体価格
    184万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD 

    本体価格
    328.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    290万円

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    225万円

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    273万円

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    399.8万円

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    272万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 当社試乗車・ドラレコ前後・LED・マルチビ

    本体価格
    449.8万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 

    本体価格
    416万円

  • ホンダ Honda e アドバンス スマートキーワイドスクリーンディスプレイ

    本体価格
    263万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 100Vコンセント マルチビューカメラ

    本体価格
    379.9万円

  • ホンダ Honda e アドバンス マルチビュ-カメラ/パ-キングパイロット

    本体価格
    268万円

関東
796
238.8万円
関西
526
240万円
東海
614
241.4万円
北海道
192
245.1万円
九州
603
241.7万円
東北
225
238万円
北陸・甲信越
233
243.8万円
中国
291
238.1万円
四国
179
240.1万円
地域別台数
関東
27
344.4万円
関西
2
239.8万円
東海
7
294.4万円
北海道
0
---
九州
5
314.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
321.5万円
中国
1
293.7万円
四国
0
---

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ヤリスクロスとHonda eのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   ホンダ  Honda e
179.8万円323.4万円 新車時価格 451万円495万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 3895×1750×1510
1490 排気量(cc) ---
91~120 最高出力(馬力) 136~154
FF、4WD 駆動方式 RR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

ホンダが提案する都市型コミューターEV

ホンダが提案する都市型コミューター。新しい時代になじむシンプルでモダンなデザインと、力強くクリーンな走りや取り回しの良さ、多彩な先進機能が搭載された。エクステリアは、円を基調としたキャラクターが与えられた。インテリアでは、世界初となる5つのスクリーンを水平配置するワイドビジョンインストルメントパネルを採用。運転席や助手席でそれぞれ表示機能を選択したり、左右のアプリを入れ替えることが可能。昼夜天候を問わず安心な視界を確保できるよう、サイド/センターカメラミラーシステムも搭載。専用のボディ骨格、ホンダセンシングの採用など、安全装備も充実している。リアにモーターを配置することによる力強い加速と、最小回転半径4.3mの小回り性も実現された。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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