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ZR-VとQ3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ZR-VとQ3スポーツバックの中古車情報を比較する

ホンダ  ZR-V   アウディ  Q3スポーツバック
VS
208万円439.8万円
ZR-Vの相場表を見る
中古車相場 320万円999万円
Q3スポーツバックの相場表を見る
775 中古車掲載台数 230
  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ホンダセンシング ホンダコネクト9型ナビ

    本体価格
    384.1万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 純正9inナビ フルセグTV 衝突軽減 全方位

    本体価格
    354.3万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 Z 4WD 西三河限定

    本体価格
    345.8万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 Z ホンダコネクトDPナビ BT BOSEサウンドS

    本体価格
    299万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 9型ナビ ドラレコ ETC 全方位M BOSE

    本体価格
    331万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ホンダセンシング・ナビ・全方位カメラ・ET

    本体価格
    349.8万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 X 9型ディスプレイ フルセグ 全周囲カメラ

    本体価格
    292万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ブラックスタイル ホンダセンシング ナビ マルチカメラ

    本体価格
    380万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 4WD 当社デモカー ホンダセンシング ホンダコ

    本体価格
    415万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV X 純正ナビTV パワーバックドア Bカメラ

    本体価格
    238万円

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    438万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI 1オナコンビ&アシスPKGスマホIF全周囲認中

    本体価格
    342.9万円

関東
213
327.7万円
関西
67
332.3万円
東海
181
342.1万円
北海道
28
367.9万円
九州
100
337.4万円
東北
85
344.8万円
北陸・甲信越
57
337.9万円
中国
30
332.9万円
四国
14
349万円
地域別台数
関東
98
439.8万円
関西
38
413.1万円
東海
39
438.8万円
北海道
6
506.8万円
九州
18
417.4万円
東北
10
479.1万円
北陸・甲信越
10
433.9万円
中国
8
423.9万円
四国
3
472.9万円

ZR-Vの中古車を探す

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ZR-VとQ3スポーツバックのカタログ情報を比較する

ホンダ  ZR-V   アウディ  Q3スポーツバック
294.9万円450.7万円 新車時価格 452万円633万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4570×1840×1620 全長x全幅x全高(mm) 4500×1840×1565  他
1496~1993 排気量(cc) 1497~1968
141~178 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

美しさと走行性能を両立した新SUV

ZR-VはSUVの実用性に加え、最新の安全装備と衝突安全性能を兼ね備え、ドライバーが車を自在に操ることで自信と余裕を持って行動できるような、ハンドリングに優れたSUVとして開発された。視界の爽快さを追求し、運転のしやすさを重視したパッケージングを実現。また、エクステリアは流麗でボリューム感のあるデザインが特徴で、内装には上質な仕立てが施されている。ハイブリッドモデルにはV6 3.0Lエンジンに匹敵するモーターが搭載され、力強い走行を実現。Honda SENSINGを標準装備し、安全運転をサポートする機能も充実している。(2023.4)
解説

アウディ初のコンパクトクロスオーバーSUV

アウディ初となる、コンパクトクロスオーバーSUVモデル。前後のブリスターフェンダーなど、SUVらしい力強さを表現しながら、ベースとなるQ3比で全高が約4.5cm低められ、クーペのエレガントさが兼ね備えられた。上位モデルから受け継がれた10.25インチのフル液晶ディスプレイ式のインストルメントクラスターや、タッチスクリーンを備えたMMIなど、デジタル技術も採用されている。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lガソリン直噴ターボの1.5TFSIと、同150ps/340N・mを発生する2Lディーゼルターボの2.0TDIが用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は独自の4WDシステム「クワトロ」が採用される。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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