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ZR-VとGLAクラスを比較! - みんなの比較車種

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ZR-VとGLAクラスの中古車情報を比較する

ホンダ  ZR-V   メルセデスAMG  GLAクラス
VS
198万円437.2万円
ZR-Vの相場表を見る
中古車相場 177万円898万円
GLAクラスの相場表を見る
850 中古車掲載台数 108
  • ホンダ ZR-V 1.5 Z 禁煙車 ホンダセンシング ホンダコネクトデ

    本体価格
    304.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ホンダEXキーパー 純正マット ドラレコ

    本体価格
    350万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 当社デモカー ホンダコネクトディスプレー

    本体価格
    389.4万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 当店試乗車

    本体価格
    385.9万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z BSI/後退サポート付き/BOSE/マルチビュー

    本体価格
    401万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 Z 禁煙 試乗車 コネクトナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    314.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 純正ナビ 全方位カメラ BSM BOSE ETC2.0

    本体価格
    367.3万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z BOSEサウンド・純正ナビ・全方位モニター

    本体価格
    338万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ブラックスタイル フルセグナビ 全方位カメラ ステアリング

    本体価格
    375.4万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 4WD ホンダセンシング ナビ バックカメラ

    本体価格
    389万円

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    本体価格
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  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 45 S 4マチックプラス 4WD OP106/AMGパフォーマンスPKG/パノラマSR

    本体価格
    758万円

関東
264
331.4万円
関西
78
339.3万円
東海
207
341.4万円
北海道
25
365.2万円
九州
103
342.4万円
東北
75
342.8万円
北陸・甲信越
67
345.9万円
中国
18
332.2万円
四国
13
347.9万円
地域別台数
関東
45
581.4万円
関西
22
509.9万円
東海
21
567万円
北海道
2
572.9万円
九州
3
621.3万円
東北
2
698万円
北陸・甲信越
5
613.6万円
中国
5
575.2万円
四国
3
613.7万円

ZR-Vの中古車を探す

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ZR-VとGLAクラスのカタログ情報を比較する

ホンダ  ZR-V   メルセデスAMG  GLAクラス
294.9万円450.7万円 新車時価格 707万円1059万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4570×1840×1620 全長x全幅x全高(mm) 4440×1850×1585  他
1496~1993 排気量(cc) 1991
141~178 最高出力(馬力) 306~421
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

美しさと走行性能を両立した新SUV

ZR-VはSUVの実用性に加え、最新の安全装備と衝突安全性能を兼ね備え、ドライバーが車を自在に操ることで自信と余裕を持って行動できるような、ハンドリングに優れたSUVとして開発された。視界の爽快さを追求し、運転のしやすさを重視したパッケージングを実現。また、エクステリアは流麗でボリューム感のあるデザインが特徴で、内装には上質な仕立てが施されている。ハイブリッドモデルにはV6 3.0Lエンジンに匹敵するモーターが搭載され、力強い走行を実現。Honda SENSINGを標準装備し、安全運転をサポートする機能も充実している。(2023.4)
解説

都市型SUVに追加された、ハイパフォーマンスモデル

都市型SUVのGLAに、ハイパフォーマンスモデルが2車種追加設定された。ひとつは、公道での気持ち良いドライビングに焦点を当てたハイパフォーマンスモデル「GLA 35 4MATIC」。高次元のドライビングパフォーマンスを実現しつつ、快適性も損なうことがないように、開発されたモデルで、最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ターボが搭載される。もうひとつは、最高出力421ps/最大トルク500N・mと、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載される「GLA 45 S 4MATIC+」で、こちらはシャシーやサスペンションのセッティング、四輪駆動システム「AMG 4MATIC+」や横滑り防止装置、ESPの制御など、すべてに最新の技術が惜しみなく投入された、走りのモデルとなる。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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