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ZR-VとXT5クロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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ZR-VとXT5クロスオーバーの中古車情報を比較する

ホンダ  ZR-V   キャデラック  XT5クロスオーバー
VS
198万円437.2万円
ZR-Vの相場表を見る
中古車相場 238万円410万円
XT5クロスオーバーの相場表を見る
869 中古車掲載台数 20
  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 運転支援 ドラレコ 全周囲カメラ

    本体価格
    359.9万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z メーカー9型ナビ 全方位カメラ BOSE LED

    本体価格
    355.7万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z コネクトディスプレーマルチビューカメラ

    本体価格
    351.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ブラックスタイル 全周囲 ホンダセンシング シートヒーター

    本体価格
    393万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 4WD 4WD 本革シート BOSEサウンド BSM

    本体価格
    371万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 純正9型ナビ 全周囲カメラ BOSEサウンド

    本体価格
    354.4万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 

    本体価格
    379万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 Z ホンダセンシング ホンダコネクトディスプ

    本体価格
    309.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ブラックスタイル 純正メモリーナビ中古スタッドレスタイヤド

    本体価格
    398万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z LED・フルセグ・メモリナビ・純正ドラレコ

    本体価格
    343.8万円

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関東
271
331.2万円
関西
75
338.2万円
東海
210
342.6万円
北海道
24
366.8万円
九州
108
341.6万円
東北
76
344.6万円
北陸・甲信越
69
345万円
中国
21
330.7万円
四国
15
349.2万円
地域別台数
関東
7
297.5万円
関西
5
312万円
東海
1
294万円
北海道
2
298.5万円
九州
1
410万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
257.8万円
中国
3
323.5万円
四国
0
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ZR-Vの中古車を探す

XT5クロスオーバーの中古車を探す

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ZR-VとXT5クロスオーバーのカタログ情報を比較する

ホンダ  ZR-V   キャデラック  XT5クロスオーバー
294.9万円450.7万円 新車時価格 619万円786.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4570×1840×1620 全長x全幅x全高(mm) 4825×1915×1700
1496~1993 排気量(cc) 3649
141~178 最高出力(馬力) 314
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

美しさと走行性能を両立した新SUV

ZR-VはSUVの実用性に加え、最新の安全装備と衝突安全性能を兼ね備え、ドライバーが車を自在に操ることで自信と余裕を持って行動できるような、ハンドリングに優れたSUVとして開発された。視界の爽快さを追求し、運転のしやすさを重視したパッケージングを実現。また、エクステリアは流麗でボリューム感のあるデザインが特徴で、内装には上質な仕立てが施されている。ハイブリッドモデルにはV6 3.0Lエンジンに匹敵するモーターが搭載され、力強い走行を実現。Honda SENSINGを標準装備し、安全運転をサポートする機能も充実している。(2023.4)
解説

俊敏性と居住性を両立するラグジュアリィクロスオーバー

キャデラックがもつ革新技術を結集し、薄く、軽く、強い超高張力鋼を多用し、レーザー溶接、軽量構造用接着剤を組み合わせた新開発のボディフレームにより、前モデルにあたるキャデラックSRXクロスオーバー比90kg減という軽量ボディと高剛性を両立。俊敏な走りを実現しながら、同比10%の燃費向上を達成したラグジュアリィクロスオーバー。ホイールベースが伸ばされたことで、クラス最大級のキャビンも実現。エンジンは最高出力314ps/最大トルク368N・mを発生する3.6LのV6(気筒休止機構付)で、組み合わされるトランスミッションは8ATとなる。駆動方式は独自のAWDシステムで、モードセレクト機能付ツインクラッチ機構が採用された(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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