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ZR-Vとムーヴラテを比較! - みんなの比較車種

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ZR-Vとムーヴラテの中古車情報を比較する

ホンダ  ZR-V   ダイハツ  ムーヴラテ
VS
198万円437.2万円
ZR-Vの相場表を見る
中古車相場 2.8万円58万円
ムーヴラテの相場表を見る
849 中古車掲載台数 123
  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z マルチビューカメラシステム

    本体価格
    362.9万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 当社試乗車ナビ全周囲カメDレコETC2.0

    本体価格
    373.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ブラックスタイル コネクトディスプレー ETC2.0 当社デモカー

    本体価格
    396万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV X HondaSENSING ナビ装着用スペシャルpkg LED

    本体価格
    339万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ブラックスタイル ホンダセンシング ホンダコネクトディスプ

    本体価格
    368.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV X 4WD 純9型ディスプレイ 全方位カメラ ドラレコ

    本体価格
    340.3万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ブラックスタイル 特別仕様車 革シート BOSEサウンド

    本体価格
    384万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z BOSE/9インチSDナビ/ホンダセンシング

    本体価格
    354.9万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z Honda SENSING 新車保証 試乗禁煙車 ナビ

    本体価格
    385.8万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 X 純正メモリーナビ中古スタッドレスタイヤド

    本体価格
    283万円

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  • ダイハツ ムーヴラテ 660 L 前後ドラレコ ETC ナビ Tベルト交換済

    本体価格
    17万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 X 地デジフルセグナビバックカメラ付きETC

    本体価格
    18万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール VS スマートキー.純正アルミホイール

    本体価格
    33万円

関東
263
331.3万円
関西
78
339.1万円
東海
208
340.7万円
北海道
25
365.2万円
九州
103
342.4万円
東北
75
343.3万円
北陸・甲信越
67
345.9万円
中国
18
332.2万円
四国
12
348.3万円
地域別台数
関東
26
19.1万円
関西
14
16.4万円
東海
19
20.7万円
北海道
8
28.9万円
九州
13
18.5万円
東北
5
20.6万円
北陸・甲信越
7
20.8万円
中国
17
19.5万円
四国
14
20.4万円

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ZR-Vとムーヴラテのカタログ情報を比較する

ホンダ  ZR-V   ダイハツ  ムーヴラテ
294.9万円450.7万円 新車時価格 100.8万円159.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4570×1840×1620 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630
1496~1993 排気量(cc) 659
141~178 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18~19.4km/L

美しさと走行性能を両立した新SUV

ZR-VはSUVの実用性に加え、最新の安全装備と衝突安全性能を兼ね備え、ドライバーが車を自在に操ることで自信と余裕を持って行動できるような、ハンドリングに優れたSUVとして開発された。視界の爽快さを追求し、運転のしやすさを重視したパッケージングを実現。また、エクステリアは流麗でボリューム感のあるデザインが特徴で、内装には上質な仕立てが施されている。ハイブリッドモデルにはV6 3.0Lエンジンに匹敵するモーターが搭載され、力強い走行を実現。Honda SENSINGを標準装備し、安全運転をサポートする機能も充実している。(2023.4)
解説

丸目のヘッドランプでほのぼの感を出す

3代目ムーヴをベースにまったく違うコンセプトで開発されたムーヴラテ。直線的なラインで構成されるムーヴと異なり、ラテは“丸”を基調とした柔らかなフォルムを採用している。クールというエアロパーツ装着車も追加された。親しみやすくカジュアルなムードに仕上げられている。インテリアも同様に“丸”を基調としたデザインで、包まれ感を重視したものとなった。エンジンはターボとNAの2種類で、ミッションは全車4ATでターボモデルのみ電子制御タイプ。全車にキーレスエントリーとセキュリティアラームが用意されるほか、デュアルSRSエアバッグなど安全装備を満載だ。(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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