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ZR-Vとテスタロッサを比較! - みんなの比較車種

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ZR-Vとテスタロッサの中古車情報を比較する

ホンダ  ZR-V   フェラーリ  テスタロッサ
VS
198万円437.2万円
ZR-Vの相場表を見る
中古車相場 1790万円
テスタロッサの相場表を見る
849 中古車掲載台数 11
  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 禁煙車 衝突軽減 9型ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    352.2万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ブラックスタイル デモアップ/革シート/パワーゲート/パドル

    本体価格
    369万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z CONNECTディスプレイ・マルチビューカメラ

    本体価格
    359.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 革シート BOSEサウンド フォグランプ BSM

    本体価格
    371万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 Z ETC ドラレコ 全周囲カメラ 当店試乗車

    本体価格
    308.9万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 当社デモカー コネクトディスプレイ マル

    本体価格
    385万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 

    本体価格
    379万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV X 登録済未使用車 衝突軽減B キーフリー

    本体価格
    290.5万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 X 全方位カメラ/9型ナビ/BSI/当社デモカー

    本体価格
    288.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z パノラミックモニター

    本体価格
    385万円

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    本体価格
    1790万円

関東
260
330.8万円
関西
73
336.4万円
東海
204
343.6万円
北海道
23
366.7万円
九州
104
340.4万円
東北
77
344.3万円
北陸・甲信越
72
343.3万円
中国
20
334.6万円
四国
16
350.8万円
地域別台数
関東
3
1790万円
関西
4
7800万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2070万円
四国
0
---

ZR-Vの中古車を探す

テスタロッサの中古車を探す

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ZR-Vとテスタロッサのカタログ情報を比較する

ホンダ  ZR-V   フェラーリ  テスタロッサ
294.9万円450.7万円 新車時価格 2580万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4570×1840×1620 全長x全幅x全高(mm) 4510×1970×1160
1496~1993 排気量(cc) 4943
141~178 最高出力(馬力) 380
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

美しさと走行性能を両立した新SUV

ZR-VはSUVの実用性に加え、最新の安全装備と衝突安全性能を兼ね備え、ドライバーが車を自在に操ることで自信と余裕を持って行動できるような、ハンドリングに優れたSUVとして開発された。視界の爽快さを追求し、運転のしやすさを重視したパッケージングを実現。また、エクステリアは流麗でボリューム感のあるデザインが特徴で、内装には上質な仕立てが施されている。ハイブリッドモデルにはV6 3.0Lエンジンに匹敵するモーターが搭載され、力強い走行を実現。Honda SENSINGを標準装備し、安全運転をサポートする機能も充実している。(2023.4)
解説

12気筒エンジン搭載のフラッグシップモデル

フェラーリの12気筒フラッグシップモデルであるテスタロッサのデビューは1984(S59)年のこと。スーパーカーブームで一世を風靡したBB(ベルリネッタボクサー)シリーズの後継として誕生した2シーターの超高級大型ミッドシップクーペだ。テスタロッサとはイタリア語で赤い頭を意味し、いにしえの12気筒フェラーリのエンジンヘッドカバーが赤い結晶塗装で仕上げられていたことに由来する。V型180度エンジンをはじめ、基本的なコンポーネンツはBB用を発展させたもの。ラジエターをドア後ろに配置するという大胆なレイアウトが生みだした独特なサイドシルエットが個性を際立たせている。デザインを担当したのは、もちろんピニンファリーナだった。いくつかの小改良を重ねて1991(H3)年まで生産され、テスタロッサをさらに進化させた512TRシリーズへバトンタッチした。(1991.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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