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ZR-Vとモビリオスパイクを比較! - みんなの比較車種

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ZR-Vとモビリオスパイクの中古車情報を比較する

ホンダ  ZR-V   ホンダ  モビリオスパイク
VS
198万円437.2万円
ZR-Vの相場表を見る
中古車相場 13万円69万円
モビリオスパイクの相場表を見る
869 中古車掲載台数 28
  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 純正9型ナビ 全方位 衝突軽減 追従走行 LED

    本体価格
    379.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 禁煙 9型ナビ 全周囲カメラ 電動リアドア

    本体価格
    358.9万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 4WD 純正ナビ ワイヤレス充電 ホンダセンシング

    本体価格
    358.8万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 X 4WD Honda SENSING 2年保証 ナビ ETC

    本体価格
    276.8万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 Z 純正9型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 禁煙車

    本体価格
    316万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ブラックスタイル 特別仕様車 エアロ 革シート BOSE

    本体価格
    408万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 X 4WD ワンオーナー中古スタッドレスタイヤド

    本体価格
    308万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 禁煙 純正9型ナビ 全周囲カメラ 本革シート

    本体価格
    356.3万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 Z 4WD コネクトナビ/フルセグ・Bluetooth

    本体価格
    359万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 Z BOSEスピーカー ETC クルコン シートH

    本体価格
    332.7万円

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  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 Wタイプ Lパッケージ 

    本体価格
    13万円

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 Aタイプ ナビ TV

    本体価格
    29万円

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 AUタイプ キーレス 両側スライドドア

    本体価格
    23.1万円

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 Aタイプ 

    本体価格
    13万円

関東
271
331.2万円
関西
75
338.2万円
東海
210
342.6万円
北海道
24
366.8万円
九州
108
341.6万円
東北
76
344.6万円
北陸・甲信越
69
345万円
中国
21
330.7万円
四国
15
349.2万円
地域別台数
関東
11
35.6万円
関西
6
36.8万円
東海
3
38.6万円
北海道
2
33.9万円
九州
2
29.4万円
東北
1
13万円
北陸・甲信越
2
47.9万円
中国
1
42万円
四国
0
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ZR-Vの中古車を探す

モビリオスパイクの中古車を探す

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ZR-Vとモビリオスパイクのカタログ情報を比較する

ホンダ  ZR-V   ホンダ  モビリオスパイク
294.9万円450.7万円 新車時価格 148.6万円209万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4570×1840×1620 全長x全幅x全高(mm) 4110×1695×1740  他
1496~1993 排気量(cc) 1496
141~178 最高出力(馬力) 110
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~17.6km/L

美しさと走行性能を両立した新SUV

ZR-VはSUVの実用性に加え、最新の安全装備と衝突安全性能を兼ね備え、ドライバーが車を自在に操ることで自信と余裕を持って行動できるような、ハンドリングに優れたSUVとして開発された。視界の爽快さを追求し、運転のしやすさを重視したパッケージングを実現。また、エクステリアは流麗でボリューム感のあるデザインが特徴で、内装には上質な仕立てが施されている。ハイブリッドモデルにはV6 3.0Lエンジンに匹敵するモーターが搭載され、力強い走行を実現。Honda SENSINGを標準装備し、安全運転をサポートする機能も充実している。(2023.4)
解説

ガレージがイメージのコンパクトカー

モビリオをベースに室内を2列シートの5人乗りに変更したモデル。リアの両側スライドドアの基本は変わらないが、サードシートを外したことで、広大なラゲージスペースが広がる。スパイクの魅力はこのラゲージスペースで、まるでガレージのような効率の良い工夫された収納スペースが用意されている。また、リアクオーターウインドゥを廃止したことで、ラゲージのプライバシーを確保。エンジンは1.5Lの直4VTECでミッションはCVTと、一部のグレードではMT感覚の操作も可能だ。駆動方式やサスペンションなど他のメカはモビリオに準じており、安全装備なども共通。(2002.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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