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ZR-VとS-MXを比較! - みんなの比較車種

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ZR-VとS-MXの中古車情報を比較する

ホンダ  ZR-V   ホンダ  S-MX
VS
195万円437.2万円
ZR-Vの相場表を見る
中古車相場 45万円145万円
S-MXの相場表を見る
839 中古車掲載台数 18
  • ホンダ ZR-V 1.5 Z ディスプレイオーディオ 全方位カメラ ETC

    本体価格
    313万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z Honda SENSING 革シ-ト 2年保証

    本体価格
    329.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV X メーカーOPナビ ETC2.0 マルチビュー

    本体価格
    330万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV X 9インチディスプレイ 全方位カメラ

    本体価格
    370.9万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 X コネクトナビ・マルチビューカメラ・ETC

    本体価格
    284.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ブラックスタイル 特別仕様車 BOSEサウンド 革シート

    本体価格
    388万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 黒革シート BOSE 純正9インチナビ地デジ

    本体価格
    346万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 9型コネクトナビ 全周囲カメラ BOSE 禁煙車

    本体価格
    347.9万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 Z 4WD 当社デモカー Honda SENSING 全周囲カメ

    本体価格
    314.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ブラックスタイル 新車未登録

    本体価格
    393.9万円

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  • ホンダ S-MX 2.0 純正オーディオ フルフラットシート

    本体価格
    76.8万円

  • ホンダ S-MX 標準 

    本体価格
    104.5万円

  • ホンダ S-MX 2.0 ローダウン 車高調 ナビ TV 純正アルミ フォグ

    本体価格
    98万円

  • ホンダ S-MX 2.0 ETC/キーレス/ベンチシート/アルミホイール

    本体価格
    54.8万円

  • ホンダ S-MX 2.0 車高調 BBSアルミ サンルーフ

    本体価格
    95万円

  • ホンダ S-MX 2.0 ローダウン カセットテープ! KYBショック ドラレコ

    本体価格
    68万円

関東
259
331.3万円
関西
80
338.7万円
東海
204
341.4万円
北海道
25
365.2万円
九州
101
342.4万円
東北
75
342.8万円
北陸・甲信越
65
345万円
中国
18
336万円
四国
12
348.3万円
地域別台数
関東
3
72.2万円
関西
4
86.8万円
東海
2
49.9万円
北海道
0
---
九州
4
77万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
81万円
中国
0
---
四国
4
111.6万円

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ZR-VとS-MXのカタログ情報を比較する

ホンダ  ZR-V   ホンダ  S-MX
294.9万円450.7万円 新車時価格 159.8万円209.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4570×1840×1620 全長x全幅x全高(mm) 3950×1695×1750  他
1496~1993 排気量(cc) 1972
141~178 最高出力(馬力) 130~140
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 10.8~11.6km/L

美しさと走行性能を両立した新SUV

ZR-VはSUVの実用性に加え、最新の安全装備と衝突安全性能を兼ね備え、ドライバーが車を自在に操ることで自信と余裕を持って行動できるような、ハンドリングに優れたSUVとして開発された。視界の爽快さを追求し、運転のしやすさを重視したパッケージングを実現。また、エクステリアは流麗でボリューム感のあるデザインが特徴で、内装には上質な仕立てが施されている。ハイブリッドモデルにはV6 3.0Lエンジンに匹敵するモーターが搭載され、力強い走行を実現。Honda SENSINGを標準装備し、安全運転をサポートする機能も充実している。(2023.4)
解説

ベンチシート採用の四角いハッチバック

全長が4mを切る一方、全高が1735mmと背高のコンパクトカー。ボディは右1枚/左2枚ドアをもつ変則の4ドア車となっている。四角いボディのなかにはフルフラットが可能なベンチシートが前後両シートに設定されている。搭載するエンジンは2Lの直4のみで、コラム4ATと組み合わされ、駆動方式はFFに加えて4WDも選べる。サスペンションはフロントストラットリアダブルウィッシュボーン式。純正ドレスアップグレードとしてエアロパーツや15mm低いサスペンションを装備するグレードの「ローダウン」も設定。安全装備は前席エアバッグが標準装備となる。(1996.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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