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ZR-Vとトゥデイを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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ZR-Vとトゥデイの中古車情報を比較する

ホンダ  ZR-V   ホンダ  トゥデイ
VS
198万円437.2万円
ZR-Vの相場表を見る
中古車相場 18万円130万円
トゥデイの相場表を見る
851 中古車掲載台数 55
  • ホンダ ZR-V 1.5 Z 禁煙 追突軽減ブレーキ サイドエアバッグ

    本体価格
    298.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 全方位カメラ ナビ/TV BOSE 革

    本体価格
    369.8万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 Z 

    本体価格
    310万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 Z ホンダセンシング ホンダコネクトディスプ

    本体価格
    289.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z コネクトディスプレー

    本体価格
    359.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 当店試乗車

    本体価格
    385.9万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 禁煙

    本体価格
    382.8万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 Z 登録済未使用車

    本体価格
    319.8万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 Z 黒革 BOSEサウンド 純正9型ナビ BSM

    本体価格
    304万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ブラックスタイル 純正ナビ 全周囲カメラ 黒革シート BOSE

    本体価格
    385.2万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ トゥデイ 660 Rs 修復無車高調マフラーフルバケシート

    本体価格
    71.5万円

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    本体価格
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    本体価格
    44万円

  • ホンダ トゥデイ 660 Xi 2ドアMTRECエンジン5速MT 車高調マフラー

    本体価格
    67.8万円

  • ホンダ トゥデイ 660 Xi -MTRECエンジン

    本体価格
    59万円

  • ホンダ トゥデイ 660 ポシェット タイベル交換ステッカー有

    本体価格
    54万円

  • ホンダ トゥデイ 660 アソシエ Xi 

    本体価格
    54万円

  • ホンダ トゥデイ 660 XL 

    本体価格
    応談

  • ホンダ トゥデイ 660 アソシエ Gi 純正サンルーフ付き

    本体価格
    応談

  • ホンダ トゥデイ 660 ポシェット 禁煙車・F5・車高調・DオーディオBカメラ

    本体価格
    98万円

関東
256
330.8万円
関西
74
336.8万円
東海
205
344.2万円
北海道
23
366.7万円
九州
104
340.4万円
東北
81
344万円
北陸・甲信越
71
342.6万円
中国
21
333.6万円
四国
16
350.8万円
地域別台数
関東
15
60.8万円
関西
10
63.3万円
東海
3
75.6万円
北海道
0
---
九州
15
64.5万円
東北
8
51.4万円
北陸・甲信越
2
85万円
中国
1
19.9万円
四国
1
15.4万円

ZR-Vの中古車を探す

トゥデイの中古車を探す

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ZR-Vとトゥデイのカタログ情報を比較する

ホンダ  ZR-V   ホンダ  トゥデイ
294.9万円450.7万円 新車時価格 81.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4570×1840×1620 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1350  他
1496~1993 排気量(cc) 656
141~178 最高出力(馬力) 42~58
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.2~22.5km/L

美しさと走行性能を両立した新SUV

ZR-VはSUVの実用性に加え、最新の安全装備と衝突安全性能を兼ね備え、ドライバーが車を自在に操ることで自信と余裕を持って行動できるような、ハンドリングに優れたSUVとして開発された。視界の爽快さを追求し、運転のしやすさを重視したパッケージングを実現。また、エクステリアは流麗でボリューム感のあるデザインが特徴で、内装には上質な仕立てが施されている。ハイブリッドモデルにはV6 3.0Lエンジンに匹敵するモーターが搭載され、力強い走行を実現。Honda SENSINGを標準装備し、安全運転をサポートする機能も充実している。(2023.4)
解説

独立したトランクをもつ個性的なハチバック

2代目のトゥディはバンモデルがなくなり、ボディは3ドアハッチバックからリアに小さなトランクを備える2ドアセミノッチバックスタイルになった。エンジンは基本的に直3SOHCが継続されるが、2タイプの燃料供給装置により48ps、58psへとパワーアップした。駆動方式はFFと4WDで全車5MT/3ATが選べる。サスペンションはフロントがストラット式、リアは2WDがトレーリングリンク式、4WDはストラット式。大半のグレードでエアコンやパワーステアリング、パワーウインドウが標準装備される。前席エアバッグやABSはオプションで設定。(1993.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではZR-Vの中古車は851台、トゥデイの中古車は55台掲載しています。
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