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ZR-VとシビックタイプRユーロを比較! - みんなの比較車種

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ZR-VとシビックタイプRユーロの中古車情報を比較する

ホンダ  ZR-V   ホンダ  シビックタイプRユーロ
VS
198万円437.2万円
ZR-Vの相場表を見る
中古車相場 94万円306.9万円
シビックタイプRユーロの相場表を見る
847 中古車掲載台数 74
  • ホンダ ZR-V 1.5 Z メーカー9型ナビ アダプティブクルコン

    本体価格
    293.7万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 4WD シートヒーター前後列計4席・オートエアコ

    本体価格
    374.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ディスプレー/ワイヤレス充電/全方位カメラ

    本体価格
    406.1万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z Honda SENSING 最長5年保証 ナビ 1オ-ナ-

    本体価格
    375.8万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 Z 禁煙 元試乗車 渋滞追従付きホンダセンシ

    本体価格
    319.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ブラックスタイル 純正ナビ 全周囲カメラ 黒革シート BOSE

    本体価格
    385.2万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z Honda SENSING 革シ-ト 新車保証

    本体価格
    385.8万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 Z 元試乗車 禁煙車 ホンダセンシング ホンダ

    本体価格
    304.8万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 X 当社UP 1.5ターボ

    本体価格
    284.9万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ブラックスタイル スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    371万円

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  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 無限エアロ/純正ナビ/バックカメラ/ETC/

    本体価格
    219.8万円

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    本体価格
    169.8万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 SDナビ 1セグTV バックカメラ CD ETC

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    169万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 SEEKERエアロ 車高調 HKSエアクリーナー

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    242.8万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 6速マニュアル ポータブルナビ

    本体価格
    99.8万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 J's6POTアルミ鍛造キャリパー・ECU・車高調

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    299.8万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ

    本体価格
    209.6万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 6MT/HIDヘッドライト/リアセンサー/純18AW

    本体価格
    209.4万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 6速MT ナビ・TV・Bt・ETC・クリアランスS

    本体価格
    117.8万円

関東
256
330.6万円
関西
73
336.9万円
東海
204
344.2万円
北海道
23
366.7万円
九州
102
340.3万円
東北
81
344万円
北陸・甲信越
71
342.6万円
中国
22
331.6万円
四国
15
351.5万円
地域別台数
関東
36
174.3万円
関西
10
166.5万円
東海
9
195.8万円
北海道
1
99.8万円
九州
12
198.8万円
東北
1
141.7万円
北陸・甲信越
2
197.5万円
中国
2
211.5万円
四国
1
268万円

ZR-Vの中古車を探す

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ZR-VとシビックタイプRユーロのカタログ情報を比較する

ホンダ  ZR-V   ホンダ  シビックタイプRユーロ
294.9万円450.7万円 新車時価格 298万円300万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4570×1840×1620 全長x全幅x全高(mm) 4270×1785×1445
1496~1993 排気量(cc) 1998
141~178 最高出力(馬力) 201
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11.6km/L

美しさと走行性能を両立した新SUV

ZR-VはSUVの実用性に加え、最新の安全装備と衝突安全性能を兼ね備え、ドライバーが車を自在に操ることで自信と余裕を持って行動できるような、ハンドリングに優れたSUVとして開発された。視界の爽快さを追求し、運転のしやすさを重視したパッケージングを実現。また、エクステリアは流麗でボリューム感のあるデザインが特徴で、内装には上質な仕立てが施されている。ハイブリッドモデルにはV6 3.0Lエンジンに匹敵するモーターが搭載され、力強い走行を実現。Honda SENSINGを標準装備し、安全運転をサポートする機能も充実している。(2023.4)
解説

欧州育ちのスポーツ性能が魅力の3ドアハッチバック

欧州で販売される3ドアハッチバック版が、待望の日本逆上陸となった。導入されたモデルは、最高出力201ps、最大トルク19.7kg-mという高回転&高出力を発生する2L i-VTECエンジンに、6速MTが組み合わされた、欧州版における走りの頂点にあたるものだ。ゆえに、専用のサスペンションや18インチタイヤ、メッシュグリル、エアロガーニッシュ、テールゲートスポイラーをはじめとする専用のエアロパーツなど、走りに特化したパーツが装備される。また、加速エンジン音の演出やドライバーを面全体で包むように開発された専用シートなどにより、走る楽しさを徹底追求したスポーツモデルに仕立て上げられ、レーシーな4ドア版TYPE Rとの差別化が図られている。(2009.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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