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ZR-Vとグレイスを比較! - みんなの比較車種

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ZR-Vとグレイスの中古車情報を比較する

ホンダ  ZR-V   ホンダ  グレイス
VS
208万円439.8万円
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中古車相場 48.8万円178.8万円
グレイスの相場表を見る
764 中古車掲載台数 185
  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 9型ホンダコネクトディスプレイ BOSE

    本体価格
    359.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 全方位カメラ/ナビ/フルセグ/BOSEサウンド

    本体価格
    357万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 X 禁煙 コネクテッドナビ マルチビューカメ

    本体価格
    208万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 展示車 ETC2.0 フロアマット 全周囲カメラ

    本体価格
    359.9万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ホンダEXキーパー 純正マット ドラレコ

    本体価格
    355万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 Z 9型ディスプレー 前後ドラレコ 全方位 ETC

    本体価格
    262.7万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 Z 9インチナビ クリアランスソナー

    本体価格
    298.9万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV X ナビ  フルセグ  Bカメラ  ETC  LED

    本体価格
    289.8万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 X 登録済未使用車 電動リアゲート Bカメラ

    本体価格
    245.8万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 X Honda SENSING ブラインドスポットインフ

    本体価格
    269.8万円

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    104.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 4WD 純正インターナビ フルセグTV

    本体価格
    97.9万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 純正ナビ ETC 純正アルミホイル オート

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    75.8万円

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  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX ホンダセンシング 当社下取車 ETC車載器

    本体価格
    159.9万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド DX メモリナビ・バックカメラ・ETC・Bluetooth

    本体価格
    129万円

関東
207
326.6万円
関西
67
334万円
東海
181
342.4万円
北海道
27
367.5万円
九州
98
338万円
東北
83
345.9万円
北陸・甲信越
55
337.5万円
中国
32
335.6万円
四国
14
349.7万円
地域別台数
関東
57
101.6万円
関西
12
105.6万円
東海
12
90万円
北海道
21
126万円
九州
28
119.9万円
東北
23
105.3万円
北陸・甲信越
16
104.9万円
中国
9
96.5万円
四国
7
101.1万円

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ZR-Vとグレイスのカタログ情報を比較する

ホンダ  ZR-V   ホンダ  グレイス
294.9万円450.7万円 新車時価格 175万円265万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4570×1840×1620 全長x全幅x全高(mm) 4440×1695×1475  他
1496~1993 排気量(cc) 1496
141~178 最高出力(馬力) 110~132
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

美しさと走行性能を両立した新SUV

ZR-VはSUVの実用性に加え、最新の安全装備と衝突安全性能を兼ね備え、ドライバーが車を自在に操ることで自信と余裕を持って行動できるような、ハンドリングに優れたSUVとして開発された。視界の爽快さを追求し、運転のしやすさを重視したパッケージングを実現。また、エクステリアは流麗でボリューム感のあるデザインが特徴で、内装には上質な仕立てが施されている。ハイブリッドモデルにはV6 3.0Lエンジンに匹敵するモーターが搭載され、力強い走行を実現。Honda SENSINGを標準装備し、安全運転をサポートする機能も充実している。(2023.4)
解説

「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載したハイブリッドセダン

「コンパクトセダンの革新」がコンセプトのハイブリッドセダン。5ナンバーサイズの扱いやすさや、コンパクトカーの優れた燃費性能、アッパーミドルセダンのような室内の広さと上質さを兼ね備えている。ロングホイールベースが採用され、リア席の足元スペースはアコードハイブリッドに迫る広さとなっている。パワートレインは1.5Lエンジンとツインクラッチ式の7速DCTの組み合わせ。EV発進を可能にした1モーターシステムの「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載され、ハイブリッドセダンでトップクラスとなるJC08モード燃費34.4km/Lを達成している(2014.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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