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ZR-VとSタイプを比較! - みんなの比較車種

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ZR-VとSタイプの中古車情報を比較する

ホンダ  ZR-V   ジャガー  Sタイプ
VS
208万円439.8万円
ZR-Vの相場表を見る
中古車相場 62万円599万円
Sタイプの相場表を見る
760 中古車掲載台数 15
  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ブラックスタイル マルチビューカメラ付コネクトディスプレー

    本体価格
    380万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 Z 登録済未使用車 純正コネクトナビ BOSE

    本体価格
    308.3万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 当社デモカー Honda SENSING 純正ドラレ

    本体価格
    359.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 試乗車 禁煙車 メモリーナビ フルセグ

    本体価格
    358.3万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 Z 禁煙 BSI後退出庫サポートレス

    本体価格
    309.8万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 X 4WD ホンダコネクトディスプレイ

    本体価格
    285万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ホンダコネクトディスプレイ 全方位カメラ

    本体価格
    298.7万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 Z 禁煙

    本体価格
    309.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z Honda SENSING ブラインドスポットインフ

    本体価格
    339.8万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 Z 4WD 純正メモリーナビ中古スタッドレスタイヤド

    本体価格
    368万円

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    本体価格
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  • ジャガー Sタイプ 3.0エグゼクティブ XSリミテッド ワンオーナー 全年ディーラー記録簿付 禁煙

    本体価格
    168万円

  • ジャガー Sタイプ 3.0エグゼクティブ 

    本体価格
    110万円

  • ジャガー Sタイプ 3.0エグゼクティブ 走行19000km ベージュ革 ガレージ保管

    本体価格
    168万円

  • ジャガー Sタイプ R 

    本体価格
    応談

  • ジャガー Sタイプ 3.0エグゼクティブ ガレージ保管車 禁煙車輌

    本体価格
    118万円

  • ジャガー Sタイプ 3.0V6 

    本体価格
    62万円

  • ジャガー Sタイプ R 後期モデル

    本体価格
    168万円

関東
208
326.2万円
関西
67
334万円
東海
179
343.2万円
北海道
26
368.2万円
九州
98
338万円
東北
82
345.7万円
北陸・甲信越
54
337.4万円
中国
32
335.6万円
四国
14
349.7万円
地域別台数
関東
12
163.7万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
1
130万円
九州
1
168万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ZR-Vの中古車を探す

Sタイプの中古車を探す

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ZR-VとSタイプのカタログ情報を比較する

ホンダ  ZR-V   ジャガー  Sタイプ
294.9万円450.7万円 新車時価格 580万円1040万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4570×1840×1620 全長x全幅x全高(mm) 4880×1820×1445  他
1496~1993 排気量(cc) 2494~4196
141~178 最高出力(馬力) 204~406
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.5~8.4km/L

美しさと走行性能を両立した新SUV

ZR-VはSUVの実用性に加え、最新の安全装備と衝突安全性能を兼ね備え、ドライバーが車を自在に操ることで自信と余裕を持って行動できるような、ハンドリングに優れたSUVとして開発された。視界の爽快さを追求し、運転のしやすさを重視したパッケージングを実現。また、エクステリアは流麗でボリューム感のあるデザインが特徴で、内装には上質な仕立てが施されている。ハイブリッドモデルにはV6 3.0Lエンジンに匹敵するモーターが搭載され、力強い走行を実現。Honda SENSINGを標準装備し、安全運転をサポートする機能も充実している。(2023.4)
解説

英米合作のアッパーミドルセダン

ジャガーはフォード傘下にあり、フォードの技術資産を生かしたクルマ作りがされている。Sタイプはその一つで、リンカーンLSのプラットフォームを流用して開発されたアッパーミドルセダンだ。Sタイプの名前や外観デザインは、長い歴史をもつジャガーの伝統的なモデルを思い起こさせる。1999(H11)年6月にデビューした当初は、ジャガーの入門車としてのエントリーモデルというポジションだった。エンジンはフォード製の3LのV6とジャガー製の4LのV8の2機種。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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