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ZR-VとFペイスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ZR-V   ジャガー  Fペイス
VS
195万円437.2万円
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中古車相場 149.9万円1549.9万円
Fペイスの相場表を見る
850 中古車掲載台数 131
  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 試乗車

    本体価格
    382.7万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ブラックスタイル 4WD 登録済未使用車 ホンダセンシング BSI

    本体価格
    426万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 Z ホンダセンシング ホンダコネクトディスプ

    本体価格
    304.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z Hセンシング・サイドカーテンエアーバッグ

    本体価格
    344.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 純正ナビ BSI 全方位カメラ シートヒーター

    本体価格
    358.3万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 本革シート BOSE フォグランプ 純正ナビ

    本体価格
    349万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 X 4WD デモカー コネクトナビ マルチビュー 禁

    本体価格
    356.8万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 Z BOSEスピーカー ETC クルコン シートH

    本体価格
    332.7万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ブラックスタイル 全周囲 ホンダセンシング シートヒーター

    本体価格
    384.2万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ディスプレー/ワイヤレス充電/全方位カメラ

    本体価格
    406.1万円

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  • ジャガー Fペイス SVR 5.0L P550 4WD MCモデル Pivi Pro ブラックP サンルーフ

    本体価格
    798万円

  • ジャガー Fペイス RダイナミックSE 2.0L P400e 4WD 5名 1オナ 茶革 SR シートH MERIDIAN ステアH

    本体価格
    958万円

関東
268
331.4万円
関西
77
339.7万円
東海
205
340.7万円
北海道
26
366.3万円
九州
105
342.1万円
東北
74
343.6万円
北陸・甲信越
65
344.3万円
中国
18
331.6万円
四国
12
348.3万円
地域別台数
関東
59
657.2万円
関西
18
625.2万円
東海
24
549.1万円
北海道
4
785.7万円
九州
12
435.3万円
東北
5
594.8万円
北陸・甲信越
4
860.5万円
中国
2
253.9万円
四国
3
495.3万円

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ZR-VとFペイスのカタログ情報を比較する

ホンダ  ZR-V   ジャガー  Fペイス
294.9万円450.7万円 新車時価格 639万円1760万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4570×1840×1620 全長x全幅x全高(mm) 4740×1935×1665  他
1496~1993 排気量(cc) 1995~5000
141~178 最高出力(馬力) 180~550
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

美しさと走行性能を両立した新SUV

ZR-VはSUVの実用性に加え、最新の安全装備と衝突安全性能を兼ね備え、ドライバーが車を自在に操ることで自信と余裕を持って行動できるような、ハンドリングに優れたSUVとして開発された。視界の爽快さを追求し、運転のしやすさを重視したパッケージングを実現。また、エクステリアは流麗でボリューム感のあるデザインが特徴で、内装には上質な仕立てが施されている。ハイブリッドモデルにはV6 3.0Lエンジンに匹敵するモーターが搭載され、力強い走行を実現。Honda SENSINGを標準装備し、安全運転をサポートする機能も充実している。(2023.4)
解説

ジャガー初のパフォーマンスSUV

ジャガー初となるパフォーマンスSUV。ボディの80%にアルミニウムを使用した軽量モノコック、安定した運転を実現する電動パワーステアリング、アンダーステアを抑えるトルクベクタリングバイブレーキングなど、ジャガーがもつ技術の粋が集められた。エンジンは、ジャガーランドローバーが設計から生産まで手がけたインジニウムディーゼルとガソリンエンジンの2種類で、前者は最高出力180ps/最大トルク430N・mを発生する2L直4ターボ、後者は同340ps/450N・m、同380ps/450N・mと異なった出力特性が与えられた3LのV6スーパーチャージャーとなる。今回発売されるファーストエディションは、380psのガソリンが採用された(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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