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ZR-VとSCを比較! - みんなの比較車種

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ZR-VとSCの中古車情報を比較する

ホンダ  ZR-V   レクサス  SC
VS
198万円437.2万円
ZR-Vの相場表を見る
中古車相場 55万円329万円
SCの相場表を見る
864 中古車掲載台数 64
  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ブラックスタイル 禁煙 当社元試乗車 ホンダコネクトナビ

    本体価格
    364.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV X ホンダコネクトナビ・純正ドラレコ・ETC

    本体価格
    312.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z メーカー9型ナビ 禁煙車 全周囲カメラ

    本体価格
    332.5万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 4WD BOSE/SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター

    本体価格
    379.9万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV X 4WD 純正コネクトナビ 本革シート 当社試乗車

    本体価格
    360万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 Z 黒革/全方位カメ/BOSE/電暖舵/前後Dレコ/禁

    本体価格
    304.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 全方位カメラ BOSEサウンド ETC ドラレコ

    本体価格
    401.2万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 Z 2年保証当社試乗車ナビ全周囲カメDレコETC2

    本体価格
    299.8万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 Z 9インチナビ/衝突安全装置

    本体価格
    299.9万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 Z 純正前後ドラレコ付き

    本体価格
    308万円

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  • レクサス SC 430 マークレビンソン 赤革 禁煙車 保証付

    本体価格
    258万円

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    本体価格
    115万円

  • レクサス SC 430 

    本体価格
    69.8万円

  • レクサス SC 430 ETC/バックカメラ/キーレス/ナビ

    本体価格
    109万円

  • レクサス SC 430 禁煙RウイングETCマークレビンソン革シート

    本体価格
    102万円

  • レクサス SC 430 純正ナビアローズ車高調クルコンETC

    本体価格
    86.9万円

  • レクサス SC 430 電格ルーフ ドラレコ ETC

    本体価格
    119万円

  • レクサス SC 430 エアサス公認 内装張り替 20インチ

    本体価格
    170万円

  • レクサス SC 430 SDナビ バックカメラBluetoothオーディオ

    本体価格
    114.8万円

関東
269
331.1万円
関西
75
338.2万円
東海
209
342.6万円
北海道
24
366.8万円
九州
107
340.5万円
東北
76
344.6万円
北陸・甲信越
69
343.6万円
中国
20
334.4万円
四国
15
349.2万円
地域別台数
関東
23
154万円
関西
5
158万円
東海
14
161.5万円
北海道
5
98.6万円
九州
10
142.7万円
東北
1
118万円
北陸・甲信越
1
86.9万円
中国
3
114.7万円
四国
2
186.9万円

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ZR-VとSCのカタログ情報を比較する

ホンダ  ZR-V   レクサス  SC
294.9万円450.7万円 新車時価格 680万円750万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4570×1840×1620 全長x全幅x全高(mm) 4535×1825×1355
1496~1993 排気量(cc) 4292
141~178 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.7km/L

美しさと走行性能を両立した新SUV

ZR-VはSUVの実用性に加え、最新の安全装備と衝突安全性能を兼ね備え、ドライバーが車を自在に操ることで自信と余裕を持って行動できるような、ハンドリングに優れたSUVとして開発された。視界の爽快さを追求し、運転のしやすさを重視したパッケージングを実現。また、エクステリアは流麗でボリューム感のあるデザインが特徴で、内装には上質な仕立てが施されている。ハイブリッドモデルにはV6 3.0Lエンジンに匹敵するモーターが搭載され、力強い走行を実現。Honda SENSINGを標準装備し、安全運転をサポートする機能も充実している。(2023.4)
解説

贅をつくしたプレミアム4シーターオープン

絶版となったソアラの基本コンポーネンツを踏襲した4シーターオープンカー。電動開閉式のメタルトップは約30秒で開閉可能。エクステリアはエンブレムをはじめインテリジェントAFSが標準のヘッドライト、フロントグリルそしてバンパーが新造形になるなど抑えめ。しかしエンジンは軽量化やフリクションロスを見直し、ミッションも5ATから滑らかな加速が可能な6ATへスイッチするなど大幅な変更を行っている。内装には高級素材のセミアニリンレザーを使用した本革シートをはじめ、本木目パネル、マークレビンソン製のサウンドシステムなど贅をつくした装備がすべて標準だ。(2005.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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