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ZR-VとAZ-オフロードを比較! - みんなの比較車種

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ZR-VとAZ-オフロードの中古車情報を比較する

ホンダ  ZR-V   マツダ  AZ-オフロード
VS
198万円437.2万円
ZR-Vの相場表を見る
中古車相場 18.9万円128万円
AZ-オフロードの相場表を見る
848 中古車掲載台数 76
  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 革シート BOSEサウンド ナビ フルセグTV

    本体価格
    327万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z エアロ/DAナビ9インチ/衝突安全装置

    本体価格
    364.9万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 本革 BOSE 全周囲 衝突軽減 電動R LED

    本体価格
    328万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z コネクトディスプレイ マルチビューカメラ

    本体価格
    343万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 全方位カメラ ナビ/TV BOSE 革

    本体価格
    369.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ナビ フルセグ BOSE 全方位 衝突軽減 ETC

    本体価格
    359.5万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z Honda SENSING  BOSEプレミアムサウンド

    本体価格
    356万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 Z 4WD 純正メモリーナビ中古スタッドレスタイヤド

    本体価格
    364万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ブラックスタイル 純正ナビ Bカメラ ドラレコ前後 ETC

    本体価格
    395万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ワンオーナー パワーシート 電動リアゲー

    本体価格
    345.8万円

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  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD 自社分割/1年保証/下取車/5型AT/フォグ

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    37.5万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD 16インチアルミ キーレス

    本体価格
    99.8万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD ナビ・ETC

    本体価格
    33万円

関東
261
330.8万円
関西
72
336.9万円
東海
203
343.3万円
北海道
23
366.7万円
九州
104
340.4万円
東北
77
344.3万円
北陸・甲信越
72
343.3万円
中国
20
334.6万円
四国
16
350.8万円
地域別台数
関東
18
48.9万円
関西
7
54.4万円
東海
7
49.4万円
北海道
16
60.6万円
九州
12
68.1万円
東北
8
75.5万円
北陸・甲信越
4
81万円
中国
4
57.2万円
四国
0
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ZR-Vの中古車を探す

AZ-オフロードの中古車を探す

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ZR-VとAZ-オフロードのカタログ情報を比較する

ホンダ  ZR-V   マツダ  AZ-オフロード
294.9万円450.7万円 新車時価格 147.2万円158万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4570×1840×1620 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680  他
1496~1993 排気量(cc) 658
141~178 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.6~16.4km/L

美しさと走行性能を両立した新SUV

ZR-VはSUVの実用性に加え、最新の安全装備と衝突安全性能を兼ね備え、ドライバーが車を自在に操ることで自信と余裕を持って行動できるような、ハンドリングに優れたSUVとして開発された。視界の爽快さを追求し、運転のしやすさを重視したパッケージングを実現。また、エクステリアは流麗でボリューム感のあるデザインが特徴で、内装には上質な仕立てが施されている。ハイブリッドモデルにはV6 3.0Lエンジンに匹敵するモーターが搭載され、力強い走行を実現。Honda SENSINGを標準装備し、安全運転をサポートする機能も充実している。(2023.4)
解説

クラスを超えた圧倒的な走破力が魅力

H10年10月の新規格化に対応してFMCしたスズキジムニーのマツダブランド車がAZ-オフロード。ネーミングとバッジ以外はジムニーと共通のOEM車だ。軽量かつコンパクトなボディに加え、新設計のラダーフレームや前後リジッドの足回り、さらにハイ/ロー切り替え式のトランスファーなど、本格的と呼ぶにふさわしいスペックにより圧倒的な走破性能を誇る。同時に静粛性や居住性、インテリアも大幅に進化し、普通の乗用車として日常使える快適性能も手に入れている。パワーユニットは64psの直列3気筒DOHCインタークーラー付きターボのみで、ミッションは5MTと4ATが用意される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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