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ZR-VとCLAシューティングブレークを比較! - みんなの比較車種

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ZR-VとCLAシューティングブレークの中古車情報を比較する

ホンダ  ZR-V   メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク
VS
195万円437.2万円
ZR-Vの相場表を見る
中古車相場 79万円625万円
CLAシューティングブレークの相場表を見る
851 中古車掲載台数 369
  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 4WD ・前後ドラレコ装着車

    本体価格
    362.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ブラックスタイル 4WD 4WD フルセグナビ/ブルートゥース/ホン

    本体価格
    391.8万円

  • ホンダ ZR-V E:HEV Z 1年間距離無制限ロングラン保証付き

    本体価格
    303万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 4WD BSI 後退出庫サポートレス 純正ナビ

    本体価格
    372万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 Z 純正ナビ 全周囲 本革 追従クルコン LED

    本体価格
    305万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 X 純正ナビTV パワーバックドア バックカメラ

    本体価格
    195万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 4WD メモリーナビ・Bluetooth・フルセグ

    本体価格
    379万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 4WD 全周囲カメラ ドラレコ ETC2.0

    本体価格
    375.9万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 4WD ワンオーナー 純正ナビ カメラ ETC Dレ

    本体価格
    363万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ブラックスタイル Honda SENSING ナビ

    本体価格
    381.2万円

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    本体価格
    353万円

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    本体価格
    88万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 レーダーセーフティPKG ナビ フルセグ

    本体価格
    137.7万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202401 

    本体価格
    548万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 

    本体価格
    158万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA250 シュポルト 4マチック 4WD AMGレザーエクスクルーシブPKG

    本体価格
    209万円

関東
267
331.5万円
関西
77
339.1万円
東海
206
340.6万円
北海道
26
366.3万円
九州
105
341.9万円
東北
74
343.6万円
北陸・甲信越
65
343.9万円
中国
19
332.5万円
四国
12
348.3万円
地域別台数
関東
151
255.4万円
関西
68
290.7万円
東海
53
267.9万円
北海道
14
221.3万円
九州
35
253.2万円
東北
19
237.4万円
北陸・甲信越
17
254.4万円
中国
9
328.3万円
四国
3
252.8万円

ZR-Vの中古車を探す

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ZR-VとCLAシューティングブレークのカタログ情報を比較する

ホンダ  ZR-V   メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク
294.9万円450.7万円 新車時価格 457万円666万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4570×1840×1620 全長x全幅x全高(mm) 4690×1830×1435  他
1496~1993 排気量(cc) 1331~1991
141~178 最高出力(馬力) 136~224
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

美しさと走行性能を両立した新SUV

ZR-VはSUVの実用性に加え、最新の安全装備と衝突安全性能を兼ね備え、ドライバーが車を自在に操ることで自信と余裕を持って行動できるような、ハンドリングに優れたSUVとして開発された。視界の爽快さを追求し、運転のしやすさを重視したパッケージングを実現。また、エクステリアは流麗でボリューム感のあるデザインが特徴で、内装には上質な仕立てが施されている。ハイブリッドモデルにはV6 3.0Lエンジンに匹敵するモーターが搭載され、力強い走行を実現。Honda SENSINGを標準装備し、安全運転をサポートする機能も充実している。(2023.4)
解説

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアシューティングブレークとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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