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ZR-VとeKカスタムを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ZR-V   三菱  eKカスタム
VS
245.8万円437.2万円
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中古車相場 1万円121.7万円
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773 中古車掲載台数 347
  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 全方位カメラ/ナビ/フルセグ/BOSEサウンド

    本体価格
    357万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 全方位カメラ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    355.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 純正ナビ Bluetooth接続 衝突軽減装置

    本体価格
    369.9万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 展示車 ETC2.0 フロアマット 全周囲カメラ

    本体価格
    359.9万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 X 4WD BSI・後退出庫サポートレス  ドライブレコ

    本体価格
    300万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 Z 当社デモカー ナビ Bluetooth

    本体価格
    327万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z BOSE/9インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    369.9万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ワンオーナー 黒革 BOSE 全周囲

    本体価格
    361万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z Honda SENSING 新車保証 試乗禁煙車

    本体価格
    377.7万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 Z 4WD 4WD マルチビュー デモカー ナビ リヤ

    本体価格
    330.8万円

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    本体価格
    84万円

関東
206
328.8万円
関西
65
330.8万円
東海
181
342万円
北海道
32
368.6万円
九州
94
338.6万円
東北
85
341.6万円
北陸・甲信越
69
342.1万円
中国
29
331.7万円
四国
12
338.5万円
地域別台数
関東
71
47.4万円
関西
36
48.2万円
東海
42
50.5万円
北海道
28
63.2万円
九州
62
42.2万円
東北
44
59.3万円
北陸・甲信越
23
46.4万円
中国
34
48.5万円
四国
7
48.3万円

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ZR-VとeKカスタムのカタログ情報を比較する

ホンダ  ZR-V   三菱  eKカスタム
294.9万円450.7万円 新車時価格 126.9万円181.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4570×1840×1620 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1620
1496~1993 排気量(cc) 659
141~178 最高出力(馬力) 49~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

美しさと走行性能を両立した新SUV

ZR-VはSUVの実用性に加え、最新の安全装備と衝突安全性能を兼ね備え、ドライバーが車を自在に操ることで自信と余裕を持って行動できるような、ハンドリングに優れたSUVとして開発された。視界の爽快さを追求し、運転のしやすさを重視したパッケージングを実現。また、エクステリアは流麗でボリューム感のあるデザインが特徴で、内装には上質な仕立てが施されている。ハイブリッドモデルにはV6 3.0Lエンジンに匹敵するモーターが搭載され、力強い走行を実現。Honda SENSINGを標準装備し、安全運転をサポートする機能も充実している。(2023.4)
解説

現代に求められる「いい軽(eK)」を追求

三菱の主力軽モデルが3代目へとフルモデルチェンジ。新型は三菱と日産自動車の合弁会社NMKVが企画・開発した初のモデルで、三菱の50年以上にわたる軽自動車づくりのノウハウと、NMKVによる新たなマーケティング手法により、今の時代に求められる「いい軽」(eK=excellentK-car)を追求。経済性や扱いやすさはもちろん、高いクオリティも備えている。エンジンは新開発の660cc直3ユニットでNAとターボが用意される。組み合わされる副変速機付のエクストロニックCVTや、停車前13km/h以下から働くアイドリングストップ機構などにより、NA・2WDモデルのJC08モード燃費は、軽ハイトワゴンではトップの29.2km/Lを実現した(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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