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ZR-VとeKクロスを比較! - みんなの比較車種

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ZR-VとeKクロスの中古車情報を比較する

ホンダ  ZR-V   三菱  eKクロス
VS
245.8万円437.2万円
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中古車相場 46.2万円192万円
eKクロスの相場表を見る
775 中古車掲載台数 368
  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 純正メモリーナビ/中古スタッドレスタイヤ/

    本体価格
    348.8万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 Z 4WD 純正メモリーナビ中古スタッドレスタイヤド

    本体価格
    368万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 X 登録済未使用車

    本体価格
    274万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 Z デモアップ/革シート/パワーゲート/パドル

    本体価格
    329万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV X 禁煙 11型ナビフルセグ 電動リアゲート

    本体価格
    321.2万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 禁煙車 BOSE 純正9型ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    360.3万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 Z 9型ディスプレー 前後ドラレコ 全方位 ETC

    本体価格
    257.7万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 Z 4WD ホンダセンシング マルチビューカメラ

    本体価格
    308万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 当社デモカー Honda SENSING 純正ドラレ

    本体価格
    368.8万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 X 元デモカー ナビTV 前後ドラレコ ETC2.0

    本体価格
    259.8万円

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    139.8万円

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    本体価格
    107.8万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 届出済未使用車 衝突軽減B スマートキー

    本体価格
    146.9万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 前席シートヒーター バックカメラ

    本体価格
    144.8万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 届出済未使用車 衝突軽減B スマートキー

    本体価格
    134.9万円

  • 三菱 eKクロス 660 T マイパイロット バックカメラ

    本体価格
    119.8万円

  • 三菱 eKクロス 660 T ナビTV/Bluetooth/衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    89.9万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 登録済未使用車 Bカメラ シートヒーター

    本体価格
    152.8万円

関東
210
329.7万円
関西
66
330.7万円
東海
181
341万円
北海道
32
368.6万円
九州
93
338.3万円
東北
85
341.6万円
北陸・甲信越
67
341.4万円
中国
29
331.7万円
四国
12
338.5万円
地域別台数
関東
92
120.8万円
関西
46
132.2万円
東海
52
138.9万円
北海道
24
144.5万円
九州
55
124.2万円
東北
42
134.7万円
北陸・甲信越
27
130.3万円
中国
20
134.6万円
四国
10
111.1万円

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ZR-VとeKクロスのカタログ情報を比較する

ホンダ  ZR-V   三菱  eKクロス
294.9万円450.7万円 新車時価格 141.5万円206万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4570×1840×1620 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1640  他
1496~1993 排気量(cc) 659
141~178 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

美しさと走行性能を両立した新SUV

ZR-VはSUVの実用性に加え、最新の安全装備と衝突安全性能を兼ね備え、ドライバーが車を自在に操ることで自信と余裕を持って行動できるような、ハンドリングに優れたSUVとして開発された。視界の爽快さを追求し、運転のしやすさを重視したパッケージングを実現。また、エクステリアは流麗でボリューム感のあるデザインが特徴で、内装には上質な仕立てが施されている。ハイブリッドモデルにはV6 3.0Lエンジンに匹敵するモーターが搭載され、力強い走行を実現。Honda SENSINGを標準装備し、安全運転をサポートする機能も充実している。(2023.4)
解説

新型軽クロスオーバー『eKクロス』を発売

SUVテイストを持つ新型軽自動車『eKクロス』を販売開始した。新たな開発プロセスを取り入れ、プラットフォームやエンジンを刷新している。ダイナミックシールドを採用し、デリカD:5にも似たフロントデザインが特徴的で、個性的なクーペSUVとして存在感を主張している。インテリアには、スポーティなブラックとブルーの配色が施され、快適性を追求したシートや拡大したホイールベースによる余裕ある空間を実現している。マイルドハイブリッドを採用したパワートレインに、高速道路上の運転支援システムである「MI-PILOT」を含む先進の運転支援システムを搭載、力強い走りに安心感を与えるドライビングを提供している。(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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