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ZR-Vとインプレッサハッチバックを比較! - みんなの比較車種

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ZR-Vとインプレッサハッチバックの中古車情報を比較する

ホンダ  ZR-V   スバル  インプレッサハッチバック
VS
229万円439.8万円
ZR-Vの相場表を見る
中古車相場 16.8万円329.8万円
インプレッサハッチバックの相場表を見る
762 中古車掲載台数 230
  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV X 

    本体価格
    298万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 当社デモカー Honda SENSING 純正ドラレ

    本体価格
    368.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z BOSE/SDナビ/ホンダセンシング

    本体価格
    364.9万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z Honda SENSING 純正革シ-ト 2年保証

    本体価格
    349.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z オプションボディカラー ホンダセンシング

    本体価格
    339万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 4WD ・前後ドラレコ装着車

    本体価格
    365.8万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 X レンタカーアップ コネクトナビ ETC ド

    本体価格
    279.8万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 Z ホンダセンシング BOSEサウンド 本革

    本体価格
    320万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV X 

    本体価格
    286万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 4WD 全方位カメラ ナビ/TV BOSE 革

    本体価格
    379.8万円

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  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-H 4WD ステアリングヒーター付き

    本体価格
    269.5万円

関東
213
327.5万円
関西
65
330.9万円
東海
179
341.4万円
北海道
27
366.5万円
九州
100
336.9万円
東北
81
342.5万円
北陸・甲信越
55
337.3万円
中国
29
330.1万円
四国
13
347.7万円
地域別台数
関東
92
131.7万円
関西
28
159.4万円
東海
29
153.6万円
北海道
26
116.4万円
九州
11
146.7万円
東北
22
114.8万円
北陸・甲信越
15
192.2万円
中国
5
115.6万円
四国
2
74万円

ZR-Vの中古車を探す

インプレッサハッチバックの中古車を探す

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ZR-Vとインプレッサハッチバックのカタログ情報を比較する

ホンダ  ZR-V   スバル  インプレッサハッチバック
294.9万円450.7万円 新車時価格 229.9万円337.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4570×1840×1620 全長x全幅x全高(mm) 4475×1780×1450  他
1496~1993 排気量(cc) 1995
141~178 最高出力(馬力) 145~154
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

美しさと走行性能を両立した新SUV

ZR-VはSUVの実用性に加え、最新の安全装備と衝突安全性能を兼ね備え、ドライバーが車を自在に操ることで自信と余裕を持って行動できるような、ハンドリングに優れたSUVとして開発された。視界の爽快さを追求し、運転のしやすさを重視したパッケージングを実現。また、エクステリアは流麗でボリューム感のあるデザインが特徴で、内装には上質な仕立てが施されている。ハイブリッドモデルにはV6 3.0Lエンジンに匹敵するモーターが搭載され、力強い走行を実現。Honda SENSINGを標準装備し、安全運転をサポートする機能も充実している。(2023.4)
解説

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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