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ZR-VとGRヤリスを比較! - みんなの比較車種

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ZR-VとGRヤリスの中古車情報を比較する

ホンダ  ZR-V   トヨタ  GRヤリス
VS
245.8万円437.2万円
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中古車相場 185.9万円1445万円
GRヤリスの相場表を見る
770 中古車掲載台数 230
  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z デモアップ/マルチカメラ/革シート/パドル

    本体価格
    345万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ブラックスタイル 特別仕様車 エアロ 革シート BOSE

    本体価格
    408万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 2年保証 弊社下取車 コネクトディスプレ

    本体価格
    349.8万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 Z デモカー ホンダセンシング 前後ドラレコ

    本体価格
    328万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 X 衝突軽減B BSM クルーズコントロール

    本体価格
    264.5万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 X 

    本体価格
    259.8万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 Z 登録済未使用車 純正コネクトナビ BOSE

    本体価格
    308.3万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z BSI 後退出庫サポートレス マルーン内装

    本体価格
    341万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 4WD 禁煙車 純正DA 全周囲カメラ ETC2.0

    本体価格
    387.4万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 X 禁煙 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減 ETC

    本体価格
    281万円

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    本体価格
    426万円

関東
211
331.4万円
関西
65
332.6万円
東海
180
342.8万円
北海道
30
367.3万円
九州
92
337.6万円
東北
84
342万円
北陸・甲信越
66
343.3万円
中国
29
330.3万円
四国
13
339.3万円
地域別台数
関東
80
420.9万円
関西
33
414.9万円
東海
53
440.3万円
北海道
8
501.8万円
九州
21
397万円
東北
5
594.5万円
北陸・甲信越
18
418.2万円
中国
10
424.7万円
四国
2
427.4万円

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ZR-VとGRヤリスのカタログ情報を比較する

ホンダ  ZR-V   トヨタ  GRヤリス
294.9万円450.7万円 新車時価格 265万円846.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4570×1840×1620 全長x全幅x全高(mm) 3995×1805×1455  他
1496~1993 排気量(cc) 1490~1618
141~178 最高出力(馬力) 120~304
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

美しさと走行性能を両立した新SUV

ZR-VはSUVの実用性に加え、最新の安全装備と衝突安全性能を兼ね備え、ドライバーが車を自在に操ることで自信と余裕を持って行動できるような、ハンドリングに優れたSUVとして開発された。視界の爽快さを追求し、運転のしやすさを重視したパッケージングを実現。また、エクステリアは流麗でボリューム感のあるデザインが特徴で、内装には上質な仕立てが施されている。ハイブリッドモデルにはV6 3.0Lエンジンに匹敵するモーターが搭載され、力強い走行を実現。Honda SENSINGを標準装備し、安全運転をサポートする機能も充実している。(2023.4)
解説

モータースポーツ用の車両を市販化した意欲作

コンパクトハッチバックのヤリスをベースに、マスタードライバーモリゾウ(豊田章男社長)の「トヨタのスポーツカーを取り戻したい」という思いのもと、「モータースポーツ用の車両を市販化する」という、逆転の発想で開発が進められたホットハッチ。ベースモデルとなる「RZ」、スポーツ競技車のベースとなる「RC」、気軽にスポーツ走行を楽しめる「RS」の3モデルを用意。「RZ」と「RC」には、最高出力272ps/最大トルク370N・mを発生する1.6L直3ターボと6速iMTが組み合わされ、「RS」は同120ps/145N・mを発生する1.5L直3NAに10速パドルシフトを備えるダイレクトシフトCVTが組み合わされる。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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