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ZR-Vとポロを比較! - みんなの比較車種

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ZR-Vとポロの中古車情報を比較する

ホンダ  ZR-V   フォルクスワーゲン  ポロ
VS
245.8万円437.2万円
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中古車相場 14.8万円370万円
ポロの相場表を見る
772 中古車掲載台数 736
  • ホンダ ZR-V 1.5 X 元デモカー ナビTV 前後ドラレコ ETC2.0

    本体価格
    259.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 4WD ホンンダセンシング マルチビューカメラ

    本体価格
    385万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 4WD 全方位カメラ ナビ/TV BOSE 革

    本体価格
    379.8万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 Z 4WD 

    本体価格
    310.2万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 4WD 試乗車/純正ナビ

    本体価格
    385万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ブラックスタイル 4WD ホンダセンシング ナビ レザーシート

    本体価格
    395万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV X 衝突被害軽減システム 純正メモリーナビ

    本体価格
    307.8万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 Z 4WD 純正ナビ 中古スタッドレスタイヤ ドラレ

    本体価格
    316.5万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 X 当社デモカー 純正ナビ・ETC

    本体価格
    279.9万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 X 元デモカー ナビTV 前後ドラレコ Pセンサー

    本体価格
    249.8万円

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    本体価格
    198万円

  • フォルクスワーゲン ポロ GTI 

    本体価格
    368万円

関東
206
331.1万円
関西
67
331万円
東海
181
342万円
北海道
31
367.7万円
九州
92
338.5万円
東北
86
341.1万円
北陸・甲信越
68
340.9万円
中国
29
331.7万円
四国
12
338.5万円
地域別台数
関東
269
185.7万円
関西
117
154.6万円
東海
120
165.8万円
北海道
21
106.4万円
九州
63
151.2万円
東北
50
139.2万円
北陸・甲信越
52
131.9万円
中国
31
158.5万円
四国
13
103.8万円

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ZR-Vとポロのカタログ情報を比較する

ホンダ  ZR-V   フォルクスワーゲン  ポロ
294.9万円450.7万円 新車時価格 209.8万円486.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4570×1840×1620 全長x全幅x全高(mm) 4060×1750×1450  他
1496~1993 排気量(cc) 999~1984
141~178 最高出力(馬力) 95~207
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

美しさと走行性能を両立した新SUV

ZR-VはSUVの実用性に加え、最新の安全装備と衝突安全性能を兼ね備え、ドライバーが車を自在に操ることで自信と余裕を持って行動できるような、ハンドリングに優れたSUVとして開発された。視界の爽快さを追求し、運転のしやすさを重視したパッケージングを実現。また、エクステリアは流麗でボリューム感のあるデザインが特徴で、内装には上質な仕立てが施されている。ハイブリッドモデルにはV6 3.0Lエンジンに匹敵するモーターが搭載され、力強い走行を実現。Honda SENSINGを標準装備し、安全運転をサポートする機能も充実している。(2023.4)
解説

MQBプラットフォームの採用で居住性とユーティリティ性能が向上

Cセグメントのゴルフとともに、フォルクスワーゲンを支える屋台骨となる、Bセグメントハッチバックの6代目。このモデルより、同社のモジュラー戦略である、MQBを採用。全長、全幅ともに+65mmの4060mm/1750mmと3ナンバーサイズに拡大、また+80mm延長されたホイールベースにより室内空間は格段に広くなり、後部座席の快適性や乗降性の向上が図られている。ラゲージルームも+71Lの351Lへと拡大され、実用性も向上。エンジンは、従来の1.2Lから1L TSIエンジンへとダウンサイズされたが、最高出力95ps/最大トルク175N・mと出力は逆に高められた。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速DSG。(2018.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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