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WR-Vと595を比較! - みんなの比較車種

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WR-Vと595の中古車情報を比較する

ホンダ  WR-V   アバルト  595
VS
169.9万円359万円
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中古車相場 65万円498万円
595の相場表を見る
1183 中古車掲載台数 511
  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 登録済未使用車 ホンダセンシング

    本体価格
    208.3万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 登録済未使用車/HondaSENSING/LEDライト

    本体価格
    204.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 登録済未使用車 衝突軽減B クルコン LED

    本体価格
    242.6万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 登録済未使用車 衝突軽減B LEDヘッドライト

    本体価格
    215.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 純正9インチナビ ホンダセンシング

    本体価格
    260万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 衝突軽減/8型ナビ/LED/ルーフレール

    本体価格
    224.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 登録済未使用車ホンダセンシングナビ装着用

    本体価格
    229.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 当社 デモカー ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    209.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 当社デモカー フロントドラレコ メモリーナ

    本体価格
    228万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 

    本体価格
    205.9万円

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    110万円

  • アバルト 595 F595 MT・Pセンサー・17インチAW・ETC

    本体価格
    375万円

  • アバルト 595 F595 登録済み未使用車 ノーマルマフラー

    本体価格
    373.2万円

関東
269
226.7万円
関西
298
223.8万円
東海
225
225万円
北海道
10
235.8万円
九州
115
232.9万円
東北
65
241.6万円
北陸・甲信越
104
228.9万円
中国
52
233.7万円
四国
45
233.7万円
地域別台数
関東
172
247.5万円
関西
103
245.7万円
東海
115
277.9万円
北海道
13
238.9万円
九州
35
199.5万円
東北
33
246.7万円
北陸・甲信越
12
262.5万円
中国
15
241.2万円
四国
13
192.7万円

WR-Vの中古車を探す

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WR-Vと595のカタログ情報を比較する

ホンダ  WR-V   アバルト  595
209.9万円258.1万円 新車時価格 293.8万円486万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4325×1790×1650 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1515  他
1496 排気量(cc) 1368
118 最高出力(馬力) 145~180
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.7km/L

多様なライフスタイルやニーズに応える自由なSUV

多様なライフスタイルやニーズに適応できること、様々な制約を乗り越え、自由に自分らしいスタイルで生きることをコンセプトにつくられたSUV。スタイリングから安心と信頼を感じられるようなエクステリア。シンプルで水平基調のデザインとし、スイッチ類を中央に配置することで、運転しやすい空間に仕立てられたインテリアを実現。パワートレインは、静粛性と高出力を両立させた、1.5L DOHC i-VTECとなる。CVTは、バイワイヤとの協調制御、「G-design Shift」が採用され、リニアな加速フィールが追求されている。先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が全車に採用され、フロントワイドビューカメラと前後8つのソナーセンサーにより、さらなる安心・安全が実現された。(2024.3)
解説

アバルト500シリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションは全車セミオートマのみとなる。モデルバリエーションは、快適性と上質感を重視した「ツーリズモ」と、スポーツ性を重視した「コンペティツィオーネ」という異なる個性の2モデルが用意されている(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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