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WR-VとRS Q3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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WR-VとRS Q3スポーツバックの中古車情報を比較する

ホンダ  WR-V   アウディ  RS Q3スポーツバック
VS
162.9万円359万円
WR-Vの相場表を見る
中古車相場 567.9万円799.9万円
RS Q3スポーツバックの相場表を見る
1176 中古車掲載台数 15
  • ホンダ WR-V 1.5 Z 4インチリフトUPGEOLANDAR MLJX04

    本体価格
    359万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z LED リヤカメラ

    本体価格
    233.3万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 

    本体価格
    248万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 衝突被害軽減システム クリアランスソナー

    本体価格
    225.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス ナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    229.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス ホンダセンシング 純正バックカメラ

    本体価格
    242.7万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 元当社試乗車

    本体価格
    217.7万円

  • ホンダ WR-V 1.5 X 登録済み未使用車 多色有り

    本体価格
    199.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 9インチディスプレイオーディオ付き

    本体価格
    235.3万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス HondaSENSING ナビ装着用スペシャルpkg LED

    本体価格
    252万円

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  • アウディ RS Q3スポーツバック 2.5 4WD RSデザインPK/BスタイルPK/サンルーフ/禁煙

    本体価格
    569.8万円

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    本体価格
    609.5万円

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    本体価格
    619.9万円

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    本体価格
    680万円

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    本体価格
    567.9万円

  • アウディ RS Q3スポーツバック 2.5 4WD 1オーナー RSデザインPKG RSスポエキ SONOS

    本体価格
    750万円

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    本体価格
    598万円

  • アウディ RS Q3スポーツバック 2.5 4WD SONOSサウンド マトリックスLED シートH

    本体価格
    687.9万円

  • アウディ RS Q3スポーツバック 2.5 4WD ブラックスタイル 21AW RSデザイン

    本体価格
    690万円

  • アウディ RS Q3スポーツバック 2.5 4WD ラッピング RSデザインPKG マトリクスLED

    本体価格
    685万円

関東
270
227.9万円
関西
296
223.7万円
東海
228
224.3万円
北海道
8
238.5万円
九州
114
232.5万円
東北
67
240.5万円
北陸・甲信越
95
230.3万円
中国
52
233.4万円
四国
46
235.2万円
地域別台数
関東
6
689.2万円
関西
2
683.9万円
東海
3
656万円
北海道
0
---
九州
2
627.4万円
東北
1
668万円
北陸・甲信越
1
680万円
中国
0
---
四国
0
---

WR-Vの中古車を探す

RS Q3スポーツバックの中古車を探す

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WR-VとRS Q3スポーツバックのカタログ情報を比較する

ホンダ  WR-V   アウディ  RS Q3スポーツバック
209.9万円258.1万円 新車時価格 863万円936万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4325×1790×1650 全長x全幅x全高(mm) 4505×1855×1555
1496 排気量(cc) 2480
118 最高出力(馬力) 400
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

多様なライフスタイルやニーズに応える自由なSUV

多様なライフスタイルやニーズに適応できること、様々な制約を乗り越え、自由に自分らしいスタイルで生きることをコンセプトにつくられたSUV。スタイリングから安心と信頼を感じられるようなエクステリア。シンプルで水平基調のデザインとし、スイッチ類を中央に配置することで、運転しやすい空間に仕立てられたインテリアを実現。パワートレインは、静粛性と高出力を両立させた、1.5L DOHC i-VTECとなる。CVTは、バイワイヤとの協調制御、「G-design Shift」が採用され、リニアな加速フィールが追求されている。先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が全車に採用され、フロントワイドビューカメラと前後8つのソナーセンサーにより、さらなる安心・安全が実現された。(2024.3)
解説

RSシリーズ初のコンパクトクロスオーバーSUV

RSシリーズ初となるコンパクトクロスオーバーSUV。最高出力400ps/最大トルク480N・mを発揮するオールアルミ製の2.5L直噴5気筒TFSIガソリン直噴ターボエンジンを搭載する。ツインクラッチ式の「7速Sトロニックトランスミッション」と、独自の4WDシステム「クワトロ」との組み合わせにより、0-100km/h加速4.5秒を実現。エクステリアには、ブラックのハニカムメッシュグリルを備えた「シングルフレームグリル」や、RSシリーズ専用の前後バンパーを用意。また、インテリアにも、「RSロゴ付きアルカンターラ/レザースポーツシート」をはじめとする専用装備が与えられている。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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