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WR-VとQ8スポーツバックe-tronを比較! - みんなの比較車種

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WR-VとQ8スポーツバックe-tronの中古車情報を比較する

ホンダ  WR-V   アウディ  Q8スポーツバックe-tron
VS
162.9万円359万円
WR-Vの相場表を見る
中古車相場 597.9万円1228万円
Q8スポーツバックe-tronの相場表を見る
1158 中古車掲載台数 39
  • ホンダ WR-V 1.5 X 

    本体価格
    209.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 衝突被害軽減システム 純正メモリーナビ

    本体価格
    239.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 X 登録済未使用車 衝突軽減 レーダークルーズ

    本体価格
    181.3万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 登録済 コンプリートALIPINE11型BIG Xナビ

    本体価格
    299.3万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 登録済未使用車

    本体価格
    222.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 試乗車純正ナビドラレコ

    本体価格
    233万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z デモカー HondaSENSING 障害物センサー

    本体価格
    224.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 X 登録済未使用車 衝突軽減 スマートキー

    本体価格
    181.4万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス スマートキー LEDライト

    本体価格
    224.7万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 元試乗車ナビBカメラETCフルセグBluetooth

    本体価格
    236.7万円

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  • アウディ Q8スポーツバックe-tron 55 クワトロ Sライン 4WD サイレンスPKG/インテリアPKG

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  • アウディ Q8スポーツバックe-tron 55 クワトロ Sライン 4WD 認定中古車 ブラックスタイリング

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    695万円

  • アウディ Q8スポーツバックe-tron 55 クワトロ Sライン 4WD 1オナ/ブラックSty/多彩照明/エアサス

    本体価格
    697.9万円

関東
264
228万円
関西
289
223.7万円
東海
223
223.9万円
北海道
7
238.3万円
九州
115
232.7万円
東北
70
240.1万円
北陸・甲信越
94
230.6万円
中国
51
233.3万円
四国
45
236.5万円
地域別台数
関東
17
716万円
関西
9
683.6万円
東海
4
815.5万円
北海道
2
842.5万円
九州
1
698万円
東北
2
1078万円
北陸・甲信越
1
877万円
中国
2
690万円
四国
1
750万円

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Q8スポーツバックe-tronの中古車を探す

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WR-VとQ8スポーツバックe-tronのカタログ情報を比較する

ホンダ  WR-V   アウディ  Q8スポーツバックe-tron
209.9万円258.1万円 新車時価格 1317万円1448万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4325×1790×1650 全長x全幅x全高(mm) 4915×1935×1620
1496 排気量(cc) ---
118 最高出力(馬力) 408
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

多様なライフスタイルやニーズに応える自由なSUV

多様なライフスタイルやニーズに適応できること、様々な制約を乗り越え、自由に自分らしいスタイルで生きることをコンセプトにつくられたSUV。スタイリングから安心と信頼を感じられるようなエクステリア。シンプルで水平基調のデザインとし、スイッチ類を中央に配置することで、運転しやすい空間に仕立てられたインテリアを実現。パワートレインは、静粛性と高出力を両立させた、1.5L DOHC i-VTECとなる。CVTは、バイワイヤとの協調制御、「G-design Shift」が採用され、リニアな加速フィールが追求されている。先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が全車に採用され、フロントワイドビューカメラと前後8つのソナーセンサーにより、さらなる安心・安全が実現された。(2024.3)
解説

電動クロスオーバーのトップモデル

アウディ初の電気自動車「e-tron」が大幅にアップデートされ、電動クロスオーバーラインナップの頂点に立つ「Q8」が付けられ、「Q8 スポーツバックe-tron」として発表された。一充電走行距離と急速充電性能の向上が図られるなど、利便性の向上が図られている。また、ペットボトル由来のリサイクル原料を仕様するシート素材や、自動車の混合プラスチック廃棄物を再利用したシートベルトバックルカバーの採用など、循環型社会の実現を目指した努力も行われた。グレードは、114kWhの大型バッテリーを採用する「55 e-tron quatro S line」で、WLTCモデル501kmの走行可能距離を実現している。なお、充電性能は、150kWまでの急速充電に対応された。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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