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WR-VとCクラスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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WR-VとCクラスワゴンの中古車情報を比較する

ホンダ  WR-V   メルセデスAMG  Cクラスワゴン
VS
174.7万円330万円
WR-Vの相場表を見る
中古車相場 228万円1528万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
1120 中古車掲載台数 98
  • ホンダ WR-V 1.5 Z 登録済未使用車 純正ナビ 衝突軽減 Bカメラ

    本体価格
    240.2万円

  • ホンダ WR-V 1.5 X 禁煙車 ホンダセンシング レーダークルーズ

    本体価格
    202.2万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 登録済未使用車 純正9インチナビ Bカメラ

    本体価格
    226.3万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス ワンオーナー ホンダセンシング LED

    本体価格
    259万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 

    本体価格
    248万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 登録済未使用車/HondaSENSING/LEDライト

    本体価格
    238.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z ETC Honda CONNECT LEDフォグライト

    本体価格
    223万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 試乗車 8インチナビ 純正フロアマット

    本体価格
    229.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 令和6年9月登録済未使用車 走行13キロ

    本体価格
    225.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 登録済未使用車 衝突軽減装置 LEDヘッド

    本体価格
    214.8万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202302 弊社下取/サンルーフ/リアアクスル/本革

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  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202401 Pルーフ 認定2年保証 元デモカー 禁煙車

    本体価格
    918万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202301 パノラミックR HUD Burmester シートH&C

    本体価格
    759万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202301 

    本体価格
    800.4万円

関東
284
233万円
関西
257
229.4万円
東海
237
223.9万円
北海道
5
242.1万円
九州
100
235.6万円
東北
67
237.2万円
北陸・甲信越
97
232.1万円
中国
37
230.7万円
四国
36
231.8万円
地域別台数
関東
50
691.1万円
関西
16
727.1万円
東海
15
700.1万円
北海道
2
595.5万円
九州
4
736万円
東北
0
---
北陸・甲信越
6
660.6万円
中国
5
765万円
四国
0
---

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WR-VとCクラスワゴンのカタログ情報を比較する

ホンダ  WR-V   メルセデスAMG  Cクラスワゴン
209.9万円248.9万円 新車時価格 1146万円1735万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4325×1790×1650 全長x全幅x全高(mm) 4785×1825×1465  他
1496 排気量(cc) 1991
118 最高出力(馬力) 408~476
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

多様なライフスタイルやニーズに応える自由なSUV

多様なライフスタイルやニーズに適応できること、様々な制約を乗り越え、自由に自分らしいスタイルで生きることをコンセプトにつくられたSUV。スタイリングから安心と信頼を感じられるようなエクステリア。シンプルで水平基調のデザインとし、スイッチ類を中央に配置することで、運転しやすい空間に仕立てられたインテリアを実現。パワートレインは、静粛性と高出力を両立させた、1.5L DOHC i-VTECとなる。CVTは、バイワイヤとの協調制御、「G-design Shift」が採用され、リニアな加速フィールが追求されている。先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が全車に採用され、フロントワイドビューカメラと前後8つのソナーセンサーにより、さらなる安心・安全が実現された。(2024.3)
解説

Cクラスのスポーツモデル

メルセデス・ベンツ Cクラスのスポーティモデル。エンジンは、熟練のマイスターが手作業で組み上げた直列4気筒が搭載される。このエンジンは、量産車としては世界初となる、F1由来のエレクトリックエグゾーストガスターボを搭載。最高出力408ps/最大トルク500N・mを発生する。このターボには電気モーターが組み合わされ、アイドリングスピードから全エンジン回転域にわたって、レスポンスが自然かつ、ダイナミックな走りを実現。組み合わされるランスミッションは、9速ATの「AMGスピードシフトMCT」で、駆動方式はパフォーマンス志向の4WDシステム「AMG 4MATIC」となる。(2022.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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