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WR-Vとカマロコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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WR-Vとカマロコンバーチブルの中古車情報を比較する

ホンダ  WR-V   シボレー  カマロコンバーチブル
VS
165.2万円359万円
WR-Vの相場表を見る
中古車相場 68万円798万円
カマロコンバーチブルの相場表を見る
1192 中古車掲載台数 32
  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 運転支援 8インチ純正ナビ フロアマット

    本体価格
    254.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス ホンダセンシング ナビ バックカメラ

    本体価格
    224.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 純正メモリ―ナビ ETC ホンダセンシング

    本体価格
    249.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 登録済み未使用車 マット コーティング

    本体価格
    238.2万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス ホンダセンシング LED キーフリー

    本体価格
    225.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 

    本体価格
    249.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 試乗車 純正9型ナビ パーキングセンサー

    本体価格
    221万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 登録済未使用車 LEDヘッドライト

    本体価格
    219.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 X 未使用車 アルパイン11型Dオーディオ

    本体価格
    210万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 8インチCONNECTナビ ETC 当社デモカー

    本体価格
    242万円

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    本体価格
    328万円

関東
272
227.7万円
関西
298
223.8万円
東海
227
225万円
北海道
11
235.8万円
九州
118
232万円
東北
65
241.3万円
北陸・甲信越
101
229.3万円
中国
53
233.8万円
四国
47
234.4万円
地域別台数
関東
12
354.1万円
関西
5
540.5万円
東海
8
378.1万円
北海道
0
---
九州
4
284.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
336.7万円
中国
0
---
四国
0
---

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WR-Vとカマロコンバーチブルのカタログ情報を比較する

ホンダ  WR-V   シボレー  カマロコンバーチブル
209.9万円258.1万円 新車時価格 602.6万円778万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4325×1790×1650 全長x全幅x全高(mm) 4780×1900×1350  他
1496 排気量(cc) 1998
118 最高出力(馬力) 275~279
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

多様なライフスタイルやニーズに応える自由なSUV

多様なライフスタイルやニーズに適応できること、様々な制約を乗り越え、自由に自分らしいスタイルで生きることをコンセプトにつくられたSUV。スタイリングから安心と信頼を感じられるようなエクステリア。シンプルで水平基調のデザインとし、スイッチ類を中央に配置することで、運転しやすい空間に仕立てられたインテリアを実現。パワートレインは、静粛性と高出力を両立させた、1.5L DOHC i-VTECとなる。CVTは、バイワイヤとの協調制御、「G-design Shift」が採用され、リニアな加速フィールが追求されている。先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が全車に採用され、フロントワイドビューカメラと前後8つのソナーセンサーにより、さらなる安心・安全が実現された。(2024.3)
解説

小型・軽量化とともに剛性も向上したオープンモデル

1967年の初代モデル登場以来、アメリカンスポーツコンバーチブルの象徴的モデルとして、人気を博すカマロの6代目。先代よりひとまわり小さいながらワイド&ローが強調された筋肉質なボディや、洗練度を高めたインテリア。そして、軽量かつ高剛性となったシャシーによる軽快な走りに加え、路面の状況に応じた最適なダンピングフォースを計算するマグネティックライドコントロールを採用するなど、格段の進化が遂げられた。エンジンは新開発の2L直4ターボで、最高出力279ps/最大トルク400N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。北米ハイウェイモード30mpg(約12.8km/L)以上という優れた燃費性能も実現している(2017.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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