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ムーヴとWR-Vを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴ   ホンダ  WR-V
VS
1万円174.9万円
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中古車相場 172.9万円359万円
WR-Vの相場表を見る
5446 中古車掲載台数 1096
  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X リミテッド 4WD レンタアップ 夏冬タイヤ

    本体価格
    45万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X SA 1年間10000km保証付

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X SAIII Bluetooth ナビ ワンセグ ETC

    本体価格
    64.9万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X SA 

    本体価格
    28万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X SA ドラレコ 純正ナビ フルセグTV ETC

    本体価格
    18万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム G 車検9年3月 スマートキー ナビ AW

    本体価格
    23万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X 4WD 走行距離無制限 1年保証 車検整備付き

    本体価格
    53.5万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X 修復歴なし 社外フルセグナビ バックカメラ

    本体価格
    37.3万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X リミテッド 4WD 寒冷地仕様 キーレス

    本体価格
    30万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L SA ワンオーナー 禁煙車 踏み間違い防止

    本体価格
    30万円

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    本体価格
    227.2万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z ホンダセンシング スマートキー

    本体価格
    240万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 登録済未使用車

    本体価格
    222.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 X ホンダセンシング キーフリー LED

    本体価格
    212.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 登録済未使用車 ホンダセンシング 純正ナビ

    本体価格
    240.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 登録済未使用車 衝突軽減B LED 17アルミ

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  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 

    本体価格
    245万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 登録済未使用車  ホンダセンシング フォグ

    本体価格
    228.5万円

関東
1075
50.5万円
関西
692
54万円
東海
609
57.7万円
北海道
350
63.5万円
九州
979
55.2万円
東北
590
65.8万円
北陸・甲信越
450
59.5万円
中国
457
60.4万円
四国
244
50.5万円
地域別台数
関東
282
232万円
関西
241
228.7万円
東海
217
223.7万円
北海道
4
242.5万円
九州
105
234.2万円
東北
64
238.7万円
北陸・甲信越
99
227.9万円
中国
45
230.9万円
四国
39
232.5万円

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ムーヴとWR-Vのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴ   ホンダ  WR-V
111.2万円180.4万円 新車時価格 209.9万円248.9万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 4325×1790×1650
658 排気量(cc) 1496
52~64 最高出力(馬力) 118
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代ベストスモールを目指し開発された6代目

軽自動車の大ヒットモデルの6代目。次世代ベストスモールを目標に開発されている。新開発の軽量高剛性ボディや足回りの改良などにより、基本性能が向上。また、足回りが改良され、フラットで快適な乗り心地となっている。エンジンは660ccのNAとターボで、全車にアイドリングストップ機構を搭載。JC08モード燃費は前者が31.0km/L、後者でも27.4km/Lという優れた数値を記録している。さらに、ステアリングに配されたスイッチでアクセルレスポンスが向上する「パワーモード」の切り替えが可能な「Dアシスト」や、TFTカラーマルチインフォメーションディスプレイなど、軽では初となる装備も与えられている(2014.12)
解説

多様なライフスタイルやニーズに応える自由なSUV

多様なライフスタイルやニーズに適応できること、様々な制約を乗り越え、自由に自分らしいスタイルで生きることをコンセプトにつくられたSUV。スタイリングから安心と信頼を感じられるようなエクステリア。シンプルで水平基調のデザインとし、スイッチ類を中央に配置することで、運転しやすい空間に仕立てられたインテリアを実現。パワートレインは、静粛性と高出力を両立させた、1.5L DOHC i-VTECとなる。CVTは、バイワイヤとの協調制御、「G-design Shift」が採用され、リニアな加速フィールが追求されている。先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が全車に採用され、フロントワイドビューカメラと前後8つのソナーセンサーにより、さらなる安心・安全が実現された。(2024.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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