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ムーヴキャンバスとWR-Vを比較! - みんなの比較車種

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ムーヴキャンバスとWR-Vの中古車情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   ホンダ  WR-V
VS
32万円220.8万円
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中古車相場 172.9万円359万円
WR-Vの相場表を見る
5392 中古車掲載台数 1093
  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ リミテッド SAIII LEDヘッドライト 全周囲カメラ ナビ

    本体価格
    144万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ SAII 4WD 新品タイヤ/8インチ SDナビ

    本体価格
    106.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 両側パワースライドドア

    本体価格
    159.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X メイクアップ SAIII ナビ

    本体価格
    116.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 

    本体価格
    189.2万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G パノラマモニター/メモリナビ/TV

    本体価格
    146万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X SAII 4WD 両側スライド 純正ナビ バックモニタ

    本体価格
    120万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー Gターボ ecoIDLE非装着車 ナビ 全周囲 ETC ドラレコ LED スマアシ

    本体価格
    173.5万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 届出済未使用車

    本体価格
    155万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ リミテッド SAIII ナビ/BT/TV/DISC/全周囲M 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    144万円

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  • ホンダ WR-V 1.5 X 登録済未使用車

    本体価格
    199.6万円

関東
1225
137.9万円
関西
607
141.5万円
東海
904
141.2万円
北海道
218
142.4万円
九州
904
136.8万円
東北
407
143.3万円
北陸・甲信越
360
137.2万円
中国
532
139.5万円
四国
235
143万円
地域別台数
関東
278
232万円
関西
242
229.1万円
東海
220
223.7万円
北海道
5
238.1万円
九州
103
234.2万円
東北
63
239.1万円
北陸・甲信越
99
229.7万円
中国
43
231万円
四国
40
231.1万円

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ムーヴキャンバスとWR-Vのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   ホンダ  WR-V
146.3万円192万円 新車時価格 209.9万円248.9万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4325×1790×1650
658 排気量(cc) 1496
52~64 最高出力(馬力) 118
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
解説

多様なライフスタイルやニーズに応える自由なSUV

多様なライフスタイルやニーズに適応できること、様々な制約を乗り越え、自由に自分らしいスタイルで生きることをコンセプトにつくられたSUV。スタイリングから安心と信頼を感じられるようなエクステリア。シンプルで水平基調のデザインとし、スイッチ類を中央に配置することで、運転しやすい空間に仕立てられたインテリアを実現。パワートレインは、静粛性と高出力を両立させた、1.5L DOHC i-VTECとなる。CVTは、バイワイヤとの協調制御、「G-design Shift」が採用され、リニアな加速フィールが追求されている。先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が全車に採用され、フロントワイドビューカメラと前後8つのソナーセンサーにより、さらなる安心・安全が実現された。(2024.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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