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WR-VとDS7クロスバックを比較! - みんなの比較車種

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WR-VとDS7クロスバックの中古車情報を比較する

ホンダ  WR-V   DSオートモビル  DS7クロスバック
VS
162.9万円359万円
WR-Vの相場表を見る
中古車相場 202.6万円658万円
DS7クロスバックの相場表を見る
1182 中古車掲載台数 63
  • ホンダ WR-V 1.5 Z 元デモカー ナビ バックカメラ

    本体価格
    224.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス デモアップ/センシング/パドルシフト

    本体価格
    235万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 登録済み未使用車 衝突軽減装置

    本体価格
    226万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 4インチリフトUPGEOLANDAR MLJX04

    本体価格
    359万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 純正9型コネクトナビ 追従クルーズ 禁煙

    本体価格
    238.7万円

  • ホンダ WR-V 1.5 X スマートキー LEDライト 登録済未使用車

    本体価格
    187万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 試乗車 純正コネクトナビ ルーフレール

    本体価格
    221万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 登録済み未使用車 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    265万円

  • ホンダ WR-V 1.5 X 登録済未使用車

    本体価格
    197.1万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 

    本体価格
    245.8万円

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    277.4万円

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    338万円

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  • DSオートモビル DS7クロスバック グランシック ブルーHDi ディーゼルターボ サンルーフ オペラインテリア 本革シート

    本体価格
    287.8万円

  • DSオートモビル DS7クロスバック グランシック ブルーHDi ディーゼルターボ サンルーフ オペラインテリア 黒革 CarPlay

    本体価格
    240.9万円

  • DSオートモビル DS7クロスバック グランシック ブルーHDi ディーゼルターボ AppleCarPlay/SR/OPERA内装/シートH&C

    本体価格
    264.7万円

関東
271
227.7万円
関西
296
223.8万円
東海
232
224.2万円
北海道
8
238.5万円
九州
114
232.1万円
東北
67
240.3万円
北陸・甲信越
96
230.3万円
中国
52
233.2万円
四国
46
234.2万円
地域別台数
関東
19
308.4万円
関西
11
325.1万円
東海
19
290.6万円
北海道
1
255万円
九州
4
331.3万円
東北
2
302.2万円
北陸・甲信越
3
343.9万円
中国
4
326万円
四国
0
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WR-Vの中古車を探す

DS7クロスバックの中古車を探す

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WR-VとDS7クロスバックのカタログ情報を比較する

ホンダ  WR-V   DSオートモビル  DS7クロスバック
209.9万円258.1万円 新車時価格 469万円782.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4325×1790×1650 全長x全幅x全高(mm) 4590×1895×1635
1496 排気量(cc) 1598~1997
118 最高出力(馬力) 177~225
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

多様なライフスタイルやニーズに応える自由なSUV

多様なライフスタイルやニーズに適応できること、様々な制約を乗り越え、自由に自分らしいスタイルで生きることをコンセプトにつくられたSUV。スタイリングから安心と信頼を感じられるようなエクステリア。シンプルで水平基調のデザインとし、スイッチ類を中央に配置することで、運転しやすい空間に仕立てられたインテリアを実現。パワートレインは、静粛性と高出力を両立させた、1.5L DOHC i-VTECとなる。CVTは、バイワイヤとの協調制御、「G-design Shift」が採用され、リニアな加速フィールが追求されている。先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が全車に採用され、フロントワイドビューカメラと前後8つのソナーセンサーにより、さらなる安心・安全が実現された。(2024.3)
解説

DSブランドのフラッグシップSUV

DSブランドのフラッグシップであり、同ブランド初のSUVモデル。フランスならではのデザイン性と、装飾的技法を取り入れた独創的な内外装と、先進のテクノロジーとの融合を実現。スタイリング、ドライビング、そして先進運転支援機能や、B.R.M製アナログ時計や、FOCAL社のサウンドシステムをはじめとする各種装備など、フラッグシップにふさわしいモデルに仕立てられた。エンジンは、2L直4ディーゼルターボと、1.6L直4ガソリンターボ。組み合わされるトランスミッションは、アイシンAWと共同開発した8速ATとなる。前車の完全停止からアクセル操作なしで追従するDSコネクテッドパイロットなど、最新テクノロジーが与えられた。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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