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ステップワゴンとWR-Vを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   ホンダ  WR-V
VS
5万円495万円
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中古車相場 172.9万円359万円
WR-Vの相場表を見る
3648 中古車掲載台数 1092
  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 2年保証ナビ全周囲カメ前後DレコETC両電扉

    本体価格
    369.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット 純正ギャザーズ10.1ナビ 両側パワスラ

    本体価格
    159万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット 両側パワスラ 後席モニター Bカメ 8人乗

    本体価格
    92.3万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ 登録済未使用車 両側電動 スマートキー

    本体価格
    333.7万円

  • ホンダ ステップワゴン ステップWスパーダ クールホンダ ワンオーナー/フルセグTV/サポカー

    本体価格
    247.5万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ナビ ETC オットマン 新車未登録

    本体価格
    329.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ S ナビワンセグBカメラ ETC 両側パワスラ

    本体価格
    44万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 自社 ローン 対応 甲府 キーレスエントリー

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z インターナビ セレクション 純正HDDナビ 1オーナー 禁煙 スマートキー

    本体価格
    89.6万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 当社デモカー禁煙車114インチナビ156インチ

    本体価格
    391.8万円

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    249万円

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    213万円

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  • ホンダ WR-V 1.5 X ホンダセンシング

    本体価格
    204.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 X 登録済未使用車 衝突軽減装置 スマートキー

    本体価格
    195.5万円

  • ホンダ WR-V 1.5 X 登録済未使用車 現行型 ホンダセンシング

    本体価格
    206.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 登録済未使用車

    本体価格
    295万円

関東
1223
183.9万円
関西
550
183.5万円
東海
513
237.2万円
北海道
217
163.6万円
九州
433
181.5万円
東北
270
176.3万円
北陸・甲信越
203
187.1万円
中国
136
218.6万円
四国
103
204.6万円
地域別台数
関東
279
232.4万円
関西
239
228.8万円
東海
216
223.8万円
北海道
5
243.2万円
九州
106
234万円
東北
65
239万円
北陸・甲信越
99
228.3万円
中国
44
230.8万円
四国
39
232.5万円

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ステップワゴンとWR-Vのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   ホンダ  WR-V
299.9万円406.7万円 新車時価格 209.9万円258.1万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4325×1790×1650
1496~1993 排気量(cc) 1496
145~150 最高出力(馬力) 118
FF、4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

多様なライフスタイルやニーズに応える自由なSUV

多様なライフスタイルやニーズに適応できること、様々な制約を乗り越え、自由に自分らしいスタイルで生きることをコンセプトにつくられたSUV。スタイリングから安心と信頼を感じられるようなエクステリア。シンプルで水平基調のデザインとし、スイッチ類を中央に配置することで、運転しやすい空間に仕立てられたインテリアを実現。パワートレインは、静粛性と高出力を両立させた、1.5L DOHC i-VTECとなる。CVTは、バイワイヤとの協調制御、「G-design Shift」が採用され、リニアな加速フィールが追求されている。先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が全車に採用され、フロントワイドビューカメラと前後8つのソナーセンサーにより、さらなる安心・安全が実現された。(2024.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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