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WR-Vとバモスホビオを比較! - みんなの比較車種

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WR-Vとバモスホビオの中古車情報を比較する

ホンダ  WR-V   ホンダ  バモスホビオ
VS
165.2万円359万円
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中古車相場 9万円191万円
バモスホビオの相場表を見る
1194 中古車掲載台数 141
  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 登録済未使用車 衝突軽減B LEDヘッドライト

    本体価格
    213.6万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 登録済未使用車 ホンダセンシング

    本体価格
    218.4万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 元デモカー・純正ナビ・リアカメ・ETC

    本体価格
    229万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 認定中古車 当社試乗車 リヤカメラ付ナビ

    本体価格
    219.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス ギャザズメモリーナビ フルセグ

    本体価格
    229.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 登録済未使用車 純正ナビ/フルセグTV

    本体価格
    234.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 X 

    本体価格
    205万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 純正8型ナビ バックカメラ スマートキー×2

    本体価格
    238.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 登録済未使用車 AW Bカメラ 禁煙車

    本体価格
    212万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 

    本体価格
    210.5万円

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  • ホンダ バモスホビオ 660 G ・5速マニュアル車・キーレス・CD

    本体価格
    39万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 L 前後ドライブレコーダー LEDライト

    本体価格
    20.5万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 M 走行2.5万キロ/AT車両/法人オーナー

    本体価格
    52.9万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 ターボ ステップバン仕様  茶革シート ウッドH

    本体価格
    69万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 M 4WD タイミングベルト交換済

    本体価格
    24万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 ターボ 4WD 

    本体価格
    28万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 L パワーウインドウ・エアコン・オーディオ

    本体価格
    22万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 L 

    本体価格
    62万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 G 4WD 4WD キーレス PW スライドドア ABS 社外AW

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 ターボ ソロキャン仕様

    本体価格
    61.7万円

関東
272
227.7万円
関西
298
223.8万円
東海
228
225万円
北海道
11
235.8万円
九州
117
231.9万円
東北
67
241.4万円
北陸・甲信越
101
229.4万円
中国
53
233.8万円
四国
47
234.4万円
地域別台数
関東
32
51万円
関西
22
51.2万円
東海
18
51.6万円
北海道
12
41.1万円
九州
25
49.7万円
東北
6
63.9万円
北陸・甲信越
17
52.7万円
中国
4
40.1万円
四国
5
77万円

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WR-Vとバモスホビオのカタログ情報を比較する

ホンダ  WR-V   ホンダ  バモスホビオ
209.9万円258.1万円 新車時価格 119.1万円162.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4325×1790×1650 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1880
1496 排気量(cc) 656
118 最高出力(馬力) 45~64
FF 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.2~18km/L

多様なライフスタイルやニーズに応える自由なSUV

多様なライフスタイルやニーズに適応できること、様々な制約を乗り越え、自由に自分らしいスタイルで生きることをコンセプトにつくられたSUV。スタイリングから安心と信頼を感じられるようなエクステリア。シンプルで水平基調のデザインとし、スイッチ類を中央に配置することで、運転しやすい空間に仕立てられたインテリアを実現。パワートレインは、静粛性と高出力を両立させた、1.5L DOHC i-VTECとなる。CVTは、バイワイヤとの協調制御、「G-design Shift」が採用され、リニアな加速フィールが追求されている。先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が全車に採用され、フロントワイドビューカメラと前後8つのソナーセンサーにより、さらなる安心・安全が実現された。(2024.3)
解説

ハイルーフ仕様でラゲージスペースを拡大

広大な室内空間をもつ軽ワゴン、バモスの全高を105mm高くハイルーフ化したモデル。一段と広くなった室内空間は自分流のカスタマイズができるように、ナットやフックをラゲージスペース内側の側面に標準装備する。さらにシートやドアトリムは撥水加工済みでアウトドアユースにも対応している。エンジンやサスペンション、ミッション、駆動方式などのメカ関係はバモスと全く同じ。安全装備は前席エアバッグが標準で、EBD付きABSはオプション設定となる。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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