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WR-Vとライフを比較! - みんなの比較車種

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WR-Vとライフの中古車情報を比較する

ホンダ  WR-V   ホンダ  ライフ
VS
172.9万円359万円
WR-Vの相場表を見る
中古車相場 1000円78万円
ライフの相場表を見る
1096 中古車掲載台数 1051
  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス グリルマーカー アルパイン大画面ナビ

    本体価格
    299万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 8インチディスプレイオーディオ ETC

    本体価格
    226.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 登録済未使用車 衝突軽減B LEDヘッドライト

    本体価格
    213.3万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 登録済未使用車 ディスプレイオーディオ

    本体価格
    258万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 当社元試乗車 前後ドラレコ Bluetooth

    本体価格
    234万円

  • ホンダ WR-V Z+ 

    本体価格
    237.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 登録済未使用車 ホンダセンシング 禁煙車

    本体価格
    220.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 純正ナビ バックカメラ 追従クルーズ

    本体価格
    220.4万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 純正ナビ フルセグ Rカメラ ETC

    本体価格
    229.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 登録済未使用車 プッシュスタート

    本体価格
    230万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ ライフ 660 G スマートプラス 禁煙 オーディオ オートエアコン パワステ

    本体価格
    42万円

  • ホンダ ライフ 660 G コンフォートセレクト バックカメラ

    本体価格
    29万円

  • ホンダ ライフ 660 C キーレス

    本体価格
    11万円

  • ホンダ ライフ 660 C 4WD CDオーディオ アルミホイール

    本体価格
    36万円

  • ホンダ ライフ 660 C ターボ 

    本体価格
    49万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ スマートスペシャル 

    本体価格
    29.9万円

  • ホンダ ライフ 660 C コンフォートスペシャル 4WD 

    本体価格
    42万円

  • ホンダ ライフ 660 パステル バックカメラ スマートキー CD

    本体価格
    22万円

  • ホンダ ライフ ディーバ 

    本体価格
    17.8万円

  • ホンダ ライフ 660 G 

    本体価格
    14.8万円

関東
282
232万円
関西
241
228.7万円
東海
217
223.7万円
北海道
4
242.5万円
九州
105
234.2万円
東北
64
238.7万円
北陸・甲信越
99
227.9万円
中国
45
230.9万円
四国
39
232.5万円
地域別台数
関東
255
23.5万円
関西
120
22万円
東海
114
26.7万円
北海道
66
28.6万円
九州
202
25.4万円
東北
100
32万円
北陸・甲信越
81
27.8万円
中国
54
30.1万円
四国
59
27.5万円

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WR-Vとライフのカタログ情報を比較する

ホンダ  WR-V   ホンダ  ライフ
209.9万円248.9万円 新車時価格 94.5万円168万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4325×1790×1650 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1610  他
1496 排気量(cc) 658
118 最高出力(馬力) 52~64
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17.8~22km/L

多様なライフスタイルやニーズに応える自由なSUV

多様なライフスタイルやニーズに適応できること、様々な制約を乗り越え、自由に自分らしいスタイルで生きることをコンセプトにつくられたSUV。スタイリングから安心と信頼を感じられるようなエクステリア。シンプルで水平基調のデザインとし、スイッチ類を中央に配置することで、運転しやすい空間に仕立てられたインテリアを実現。パワートレインは、静粛性と高出力を両立させた、1.5L DOHC i-VTECとなる。CVTは、バイワイヤとの協調制御、「G-design Shift」が採用され、リニアな加速フィールが追求されている。先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が全車に採用され、フロントワイドビューカメラと前後8つのソナーセンサーにより、さらなる安心・安全が実現された。(2024.3)
解説

日々の使いやすさを追求した軽

日常の使いやすさを追求したという4代目。運転しやすさにもこだわり、細いピラーや下げられたサイドガラス下端、大きなリアウインドウだけでなくインパネ上部や後席の形状などにまでこだわって作られた。広さ十分の室内は質感を重視しつつ、さらに快適性にもこだわり、特に後席はクッションを厚くし座り心地を向上させた。外観はシンプルなCとG、クロームメッキをあしらったグリルなどでエレガントさを表現するパステル、スポーティなディーバの3つを用意。インテリアもそれぞれの個性に合わせた仕上がりとされている。バックモニターをC以外に標準装備、自動操舵で駐車を助けるスマートパーキングアシストがオプションで用意された。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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