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WR-Vとフリードハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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WR-Vとフリードハイブリッドの中古車情報を比較する

ホンダ  WR-V   ホンダ  フリードハイブリッド
VS
169.8万円359万円
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中古車相場 19万円204万円
フリードハイブリッドの相場表を見る
1065 中古車掲載台数 594
  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 

    本体価格
    258万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 登録済未使用車 衝突軽減B スマートキー

    本体価格
    214.2万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス スマートキー LEDライト ディーラー試乗車

    本体価格
    217万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 登録済未使用車 LED 17AW コンビシート

    本体価格
    211.7万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 

    本体価格
    249.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 純正9インチナビ バックカメラ

    本体価格
    249.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 X LEDヘッドライト バックカメラ

    本体価格
    211.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス Honda SENSING

    本体価格
    249.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 登録済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    239.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 登録済未使用車 8型ディスプレイオーディオ

    本体価格
    231.2万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ フリードハイブリッド ジャストセレクションプラス ナビ TV バックカメラ 両側パワスラ

    本体価格
    67.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 自社 ローン 愛知 名古屋

    本体価格
    81.3万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 両側電動 ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    130万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション /1年保証付/後期/ナビTV/バックカメラ/ETC

    本体価格
    48.5万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 純正ナビ バックカメラ ETC 電動ドア

    本体価格
    66万円

  • ホンダ フリードハイブリッド G ホンダセンシング 

    本体価格
    179万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 両側自動 スマートK ナビTV ETC 半革

    本体価格
    56万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 電動ドア バックカメラ ETC HID

    本体価格
    47.9万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 純正ナビ 両側電動 バックカメラ クルコン

    本体価格
    107.1万円

関東
271
231.5万円
関西
236
228.5万円
東海
203
223.3万円
北海道
6
244.1万円
九州
110
234.5万円
東北
67
240.5万円
北陸・甲信越
96
228万円
中国
42
231.2万円
四国
34
232.2万円
地域別台数
関東
208
65.8万円
関西
87
65.2万円
東海
53
68.1万円
北海道
6
68.9万円
九州
116
77.6万円
東北
50
61.7万円
北陸・甲信越
36
62.4万円
中国
21
75.2万円
四国
17
121.1万円

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WR-Vとフリードハイブリッドのカタログ情報を比較する

ホンダ  WR-V   ホンダ  フリードハイブリッド
209.9万円258.1万円 新車時価格 214.9万円239.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4325×1790×1650 全長x全幅x全高(mm) 4215×1695×1715
1496 排気量(cc) 1496
118 最高出力(馬力) 88
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 24km/L

多様なライフスタイルやニーズに応える自由なSUV

多様なライフスタイルやニーズに適応できること、様々な制約を乗り越え、自由に自分らしいスタイルで生きることをコンセプトにつくられたSUV。スタイリングから安心と信頼を感じられるようなエクステリア。シンプルで水平基調のデザインとし、スイッチ類を中央に配置することで、運転しやすい空間に仕立てられたインテリアを実現。パワートレインは、静粛性と高出力を両立させた、1.5L DOHC i-VTECとなる。CVTは、バイワイヤとの協調制御、「G-design Shift」が採用され、リニアな加速フィールが追求されている。先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が全車に採用され、フロントワイドビューカメラと前後8つのソナーセンサーにより、さらなる安心・安全が実現された。(2024.3)
解説

5ナンバーミニバン初となるハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮し、大ヒットとなった5ナンバーサイズミニバンのフリードに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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