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ヴェゼルとWR-Vを比較! - みんなの比較車種

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ヴェゼルとWR-Vの中古車情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   ホンダ  WR-V
VS
55万円475万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 172.9万円359万円
WR-Vの相場表を見る
5212 中古車掲載台数 1076
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X ディーラーオプション装着車

    本体価格
    269.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ホンダ純正ギャザズナビゲーション9インチ

    本体価格
    249.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X 禁煙 衝突軽減 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    98.5万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正コネクトナビ LEDライト

    本体価格
    295.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ナビ Rカメラ ブルートゥース フルセグ

    本体価格
    295.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 RS ホンダセンシング LED・フルセグ・メモリナビ・社外ドラレコ

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 4WD 4WD ワンオーナー スマートキー

    本体価格
    155.1万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 登録済未使用車

    本体価格
    306.7万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング 禁煙

    本体価格
    186.2万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X ギャザスナビBカメラ あんしんPKG

    本体価格
    139.8万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 

    本体価格
    259万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 登録済未使用車 衝突軽減B LEDヘッドライト

    本体価格
    215.6万円

  • ホンダ WR-V 1.5 X 衝突軽減/レーダークルーズ/コーナーセンサ

    本体価格
    189.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 登録済未使用車 ホンダセンシングLEDヘッド

    本体価格
    210.1万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 登録済未使用車

    本体価格
    226.7万円

  • ホンダ WR-V 1.5 X 登録済未使用車 禁煙車 Bカメラ CVT

    本体価格
    185万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 純正メモリーナビ中古スタッドレスタイヤド

    本体価格
    256万円

  • ホンダ WR-V Z+ 元弊社デモカー メモリーナビLXM-242ZFNi)

    本体価格
    259.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 当社デモカー Honda SENSING 純正ドラレ

    本体価格
    232.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 登録済未使用車 新車保証継承

    本体価格
    220万円

関東
1350
211.3万円
関西
638
235.6万円
東海
823
225.9万円
北海道
213
208.7万円
九州
814
216.8万円
東北
489
201.3万円
北陸・甲信越
393
225.5万円
中国
303
206.6万円
四国
189
214.5万円
地域別台数
関東
277
232.4万円
関西
235
228.9万円
東海
210
223.9万円
北海道
5
243.2万円
九州
105
234.2万円
東北
65
239.9万円
北陸・甲信越
99
228.3万円
中国
44
230.8万円
四国
36
232.2万円

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ヴェゼルとWR-Vのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   ホンダ  WR-V
227.9万円377.6万円 新車時価格 209.9万円258.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4325×1790×1650
1496 排気量(cc) 1496
106~118 最高出力(馬力) 118
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

多様なライフスタイルやニーズに応える自由なSUV

多様なライフスタイルやニーズに適応できること、様々な制約を乗り越え、自由に自分らしいスタイルで生きることをコンセプトにつくられたSUV。スタイリングから安心と信頼を感じられるようなエクステリア。シンプルで水平基調のデザインとし、スイッチ類を中央に配置することで、運転しやすい空間に仕立てられたインテリアを実現。パワートレインは、静粛性と高出力を両立させた、1.5L DOHC i-VTECとなる。CVTは、バイワイヤとの協調制御、「G-design Shift」が採用され、リニアな加速フィールが追求されている。先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が全車に採用され、フロントワイドビューカメラと前後8つのソナーセンサーにより、さらなる安心・安全が実現された。(2024.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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