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ヴェゼルとWR-Vを比較! - みんなの比較車種

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ヴェゼルとWR-Vの中古車情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   ホンダ  WR-V
VS
50万円488.8万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 169.9万円359万円
WR-Vの相場表を見る
5484 中古車掲載台数 1185
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド RS ホンダセンシング 

    本体価格
    165.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド 

    本体価格
    98万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 G 4WD 4WD 登録済未使用車 ホンダセンシング

    本体価格
    266.7万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD ナビ TV Bt Bカメラ 電動リアゲート

    本体価格
    305万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV プレイ 白内装 ガラスルーフ

    本体価格
    283万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 G ホンダセンシング ワンオーナー ホンダセンシング ド

    本体価格
    166万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X 前後Dレコ/ナビ/パドル/Qi給電/12セグ/禁煙

    本体価格
    238万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング 1年保証純正ナビバックカメラETC

    本体価格
    149.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X 純正ナビ フルセグ LEDライト ETC ドラレコ

    本体価格
    227.7万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X ハントパッケージ 禁煙

    本体価格
    284.8万円

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    224万円

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    本体価格
    219.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス ホンダセンシング

    本体価格
    243万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 当社試乗車 9インチ純正ナビ ドラレコ E

    本体価格
    227万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 

    本体価格
    258万円

  • ホンダ WR-V 1.5 X 登録済み未使用車 多色有り

    本体価格
    199.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 8インチCONNECTナビ ETC 当社デモカー

    本体価格
    242万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 元デモカー 禁煙 純正ディスプレイオーディ

    本体価格
    220.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 当社デモカー ホンダ純正ナビ

    本体価格
    234.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 展示車 パーセルカバー 17インチアルミ

    本体価格
    229.9万円

関東
1307
203.7万円
関西
574
228.5万円
東海
858
222万円
北海道
293
217.7万円
九州
928
214.4万円
東北
561
196.2万円
北陸・甲信越
426
216.7万円
中国
331
203.7万円
四国
206
209.2万円
地域別台数
関東
270
226.6万円
関西
299
223.8万円
東海
224
225.3万円
北海道
10
235.8万円
九州
116
233.1万円
東北
64
242万円
北陸・甲信越
105
228.7万円
中国
52
233.7万円
四国
45
233.7万円

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ヴェゼルとWR-Vのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   ホンダ  WR-V
227.9万円377.6万円 新車時価格 209.9万円258.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4325×1790×1650
1496 排気量(cc) 1496
106~118 最高出力(馬力) 118
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

多様なライフスタイルやニーズに応える自由なSUV

多様なライフスタイルやニーズに適応できること、様々な制約を乗り越え、自由に自分らしいスタイルで生きることをコンセプトにつくられたSUV。スタイリングから安心と信頼を感じられるようなエクステリア。シンプルで水平基調のデザインとし、スイッチ類を中央に配置することで、運転しやすい空間に仕立てられたインテリアを実現。パワートレインは、静粛性と高出力を両立させた、1.5L DOHC i-VTECとなる。CVTは、バイワイヤとの協調制御、「G-design Shift」が採用され、リニアな加速フィールが追求されている。先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が全車に採用され、フロントワイドビューカメラと前後8つのソナーセンサーにより、さらなる安心・安全が実現された。(2024.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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